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(新增鋰鐵電池測試使用航模15A充電測試)小紅小紅,我們要一直在一起呦~103年4月3日購入


zeroking25 wrote:
11/1(齒輪軸心跟...(恕刪)

碟煞這邊的前叉好像很容易漏油
我的車也是這邊漏油
你的車是?ego嗎?
不知道是因為前叉灌太硬的關係?
還是油封放在外面太久而龜裂的關係?
因為車子前叉的防塵套是歐規短版的,
台灣的天氣下雨非常頻繁,容易灰塵跑進油封裏
現在很多車的前叉都包覆起來,就是怕水淋到把灰塵卡在油封裡面
益通的E-GO 騎到1000公里後有異音
1500公里時 去換了前輪軸承
好像前輪打太飽 軸承掛一個
2000多公里洗車時 發現前叉在漏油了

kc105 wrote:
益通的E-GO 騎到...(恕刪)


哀...

台灣的機車衛星產業...

已經被三大油車廠養成鏡架偷料的惡習了...(我同學在其中兩家擔任採購過)

現在的油車也都是這種美美的外觀包裝爛爛的品質....

所以照這樣採購到的電車車體也就....
到現在11月已經跑了7000公里了,目標是2年3萬公里,我是有改傳動那些的,所以耐用度可能跟原廠有所差距,零件壽命僅供參考

目前維修過的項目有

1.控制器異常,開啟電門後無法啟動馬達(1000公里的時候)顧車
2.馬達連軸器異常無法帶動普利盤X2(3000跟7000公里)雇車x2
3.前叉油封x2(3000跟7000公里)漏油
4.傳動箱齒輪軸油封x2(3000跟7000公里)漏油

常態消耗品更換
1.齒輪油更換300-500-1000之後都快1000更換一次
2.前煞車片更換一次
3.自行更換前後輪胎原3.00換至90/90

改裝項目

1.普利珠更換8克x6
2.離合器外蓋跟離合器更換良輝的
3.更換RB 1.0避震器
4.中柱焊接加高
5.後行李架加強安裝跟上k-max的50L置物箱
6.焊接一組飛璇踏板
Hybrid版,小鋰鐵(18ah)大三元(40ah),凱門指導並聯實驗體

鋰鐵跟三元各自有各自的BMS

最大放電各自都可到110a,並聯充放使用

實驗開始日期。2014/12/27
2015/3/5

我又要罵&$#%^}了。馬達連軸器又故障了⋯同一件事情,可以碰上三次,目前里程10943⋯幾乎3500km就會發生⋯真慘呀⋯晚上顧在路邊,又下雨,真悽涼呀⋯

晚上11點車子載去特約的車行,結果也沒料可修,要請高雄的車廠寄料來才能修理⋯

zeroking25 wrote:
2015/3/5 ...(恕刪)

爽啦

活該

電動機車慘業

技術不成熟

給你顧一次路

你才會知道
我早已經顧了好幾次了,要推廣這項慘業,我一定要把事蹟給好好的紀錄下來呀~
花錢買教訓

只能說台灣是個很神奇的地方

保護政策才是王道
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