birdbank wrote:我也有一次遇到這樣的...(恕刪) birdbank 大大,因為我的車子那時購買還不到一年,所以換修費用是免費的。至於電池顯示8格、6格的問題,我一直在注意,換電池前一整年表現騎相同的路都是吃掉8格電,送修回來後 normal 檔出力輸出感受也變了,我覺得原廠應該有進行軟體更新,不然就是原來的車子就有問題。
我是101年8月買的,現在最頭痛的問題就是電池,在充電飽電之前,黃綠燈閃爍,今年6月份開始出現掉電量隔數,直到現在10月總共掉了四格,續行里程從20公里多,直接掉到剩下16公里(根本已經無法帶我到目的地),現在總里程數也才5千多公里,原本來回路程是足夠的現在變成不足隨時會推車,真希望有副廠電池出來代替這原廠電池,最近在玩多軸也是用鋰電池,發覺其實電池並沒那麼貴,掏寶收尋一下換算就知道大約多少錢至於差價多少我就不說了,真的不行就自己搞吧反正與模型電路相近難度因該不大。
polar623 wrote:birdbank 大...(恕刪) 我早上和東庚聯絡了針對以下二個問題1. 電門關了儀表板還會顯示2. 電池有電,但電門開了顯示沒電,關掉電門後一下子再開就正常顯示東庚非電池的其他非耗材保固二年我是101/4月底購入的所以還在保固其間小姐說"應該不需費用"我在北部,東庚的小姐說他們的技師會定期上台北所以可以到府維修或到購買的經銷商那裡維修我選擇到府維修等他們排定技師北上行程就通知我! -----------------TO:mmaxliao我在和東庚報修時小姐有問我電池的充電時燈號的情況我說快充好時是不是有一段時間會閃綠燈小姐說綠燈會閃 半小時~1小時..這個是正常,電池沒問題所以您的綠黃燈一起閃,應該就是有問題在保固期快快換一顆吧!
10/29 聯絡 11/1就來維修了二位技師約中午11點左右到開著東庚的小貨車車子的殼機乎全拆都是手工沒有用到電動工具..辛苦了這張照片其實是已經快好了工單是複寫的不太清楚零件有更換了 控制器 電池 碗組 防水塞 前輪套筒調整龍頭 (原本的很緊,過彎速度要很慢)控制器和電池我有詢問為何要更換技師回覆:那批電池不良律高我再問..電池是全新還是整新技師回覆:不是全新的,不過電池內部都有更新過,不過新電池仍有可能有不良的情形,請我留意若騎程的哩程和以前有差的話要再和公司反應.他們也有改進了會爆衝的部份,所以車速可能會比以前再降一些 歷時約二個多小時,我沒全程在旁邊,不過放電池的電池糟,他們有塗一層黑色防水膠之類的東西所有的電線接頭,他們有塗一種米色的膠在上面原本的電池有一個扣帶要勾在車廂內他們這次在椅墊內電池的上方加粘了一塊厚厚海棉就省了上面的動作調整後龍頭變輕了電池的狀況還在測試中...
這裡面最主要的升級應該就是下控的部分之前有聽說因為放電太強所以在剩三格左右的時候如果再繼續用力催油門會斷電換了新的下控之後就不會了不過缺點是 原本起步很有力 會變得比較沒力一點birdbank wrote:10/29 聯絡 1...(恕刪)
還好我的目前還是綠燈會閃中--------------------------------------------我說快充好時是不是有一段時間會閃綠燈小姐說綠燈會閃 半小時~1小時..這個是正常,電池沒問題
birdbank wrote:技師回復:那批電池不良律高 電池好壞和生產批次的確有重大相關性,一般有兩種情形,一,製造過程中,某台製造設備或某個製造工人,狀態沒有調校好。二,可能性更大的是,購入的這批電芯材料,比如說,正極材料,負極材料,電解液等,質量不穩定。
birdbank wrote:10/29 聯絡 1...(恕刪) 你的服務真好,我打電話去原廠他要我送經銷商維修,上星期三送修已經五天了修現在車子還在修快......五天了電動車維修都是如此的久嗎??交通上真的很困擾,想請問您是怎麼直接連絡讓對方能直接派出技師來維修您車輛的,我想直接對原廠請原廠提供這服務。