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日本將iPhone 與電動摩托車結合了

2010年英國的汽車廠也有台Scooter-E,也曾出現把iphone裝在儀表版上的做法,可是它的商品化很像不太順利的樣子
很可惜,台灣機車不像汽車有規範
需有一個國際標準的OBD2接頭
能把電腦中所有資訊都從這接頭讀出
而且數據是你儀表可顯示的十倍以上數據

就是一般原廠的"電腦"接的那種頭

只要你有智慧手機(其實一班電腦也行,但是畫面沒有APP設計的那麼精美好看)
APP軟體費用,我買過最貴39.9美金,但後來發現免費的也很好用orz
無線連接器花個一張左右小朋友(對岸買,幾十人頭紙就有)
ios系統要買WIFI版本,ANDROID要買藍芽版本,別買錯了
PS:另外還有對應自家軟體的IOBD,但很貴,不要買那種,它的軟體也沒比較好用
就能跟你手機連線,要什麼數據都有,連消故障碼也行

要知道你的馬力扭力嗎,不須上馬力機拉,直接有手機就能測出來了

之前用3GS,我還把手機改成語音操控(需越獄),比APPLE原廠SIRI好用多了
連上汽車,靠邀,整車跟夥計差不多
根本也不用滑來滑去
一切用講的
還能跟車子連線讀數據,什麼改裝表也不用裝了,就算裝了,也不會比我準
另外AV OUT到車用螢幕
手機有什麼畫面車就有什麼畫面
後來改用HTC,老實說是有點遜色拉(但比起不越獄的蘋果強多了,但它能無線連接到車用螢幕,其實IOS也行拉,只是比較少人知道)
蘋果越獄後,真的比原廠屌20倍功能(蘋果也很屌,3GS時代所有東西都設計好了,但就是鎖死不讓你用)

目前馬車就是用HTC AV OUT到車用8.4吋螢幕,但可惜少了夥計功能,不能用講的
未來油電混合車,也是會搭載這個功能
但為了愛國,還是會用HTC系統,少了跟車子聊天又沒什麼大不了

下面連結都是好久以前的作品
現在很不一樣了,但懶得寫,因為我現在只想玩電動車

把IPHONE裝上車

唉,有時真在想,要不是沒錢開發,不然好多想法都能造福人群,怎麼沒人把我買下來哩~~"

覺得..日本這台 TERRA..有點像是山寨版的

因為其品牌名 與 MARK..有點像 美國電動4輪..TESLA ..

其次..把 哀鳳..安裝在機車上..也是抄襲的

請看..Smart E-Scooter






轉自 Smart E-Scooter

再者..阿六..也來抄襲..MINI Scooter E Concept







轉自 BMW 旗下 MINI Scooter
bj520 wrote:
覺得..日本這台 T...(恕刪)


搞了半天,這個綠源的時代騎士,果然是抄襲歐洲人的。
因為您沒有申請新型專利,所以廠商不會來找您,專利是法律文件,用說明書權利範圍claim來詳細描述創作技術內容,施行方法,用專利法保護個人研發成果,只要寫好說明書並向智財局繳3千元規費,大約1年時間內就會通過,並發新型專利證書,您就可以在家睡覺都有人透過網路檢索您的專利,要您授權....您就可以簽契約收權利金royalty,可以談一次付清,或利潤抽成的方式..


102年度專利技術授權說明會
http://iic.nccu.edu.tw/news/news.php?Sn=88


kaiman凱 wrote:
唉,有時真在想,要不是沒錢開發,不然好多想法都能造福人群,怎麼沒人把我買下來哩~~"...(恕刪)
把手機當儀表板實在是個很糟糕的點子,
不談台灣這種多變潮溼的氣候影響,
光是手機來電時就會很麻煩,
有道路交通的負面影響。
tassadar1014 wrote:把手機當儀表板實在是個很糟糕的點子,


我相信只要量產車,這都會有配套方案的。

就連我土炮亂玩,也都處理的出來,何況車廠。

我是手機畫面連動到機車螢幕,可用線控連動,順便充電,手機藏起來不會碰到水,HTC還能無線傳輸手機畫面到車用螢幕,用三隻手指頭往上一滑,畫面就映射到螢幕上了。
回到家,我也是這樣用手機看電影,三隻手指一滑,畫面就跑到家用電視,還滿帥的。

電話呢,更沒問題,免持很發達,有線無線都行,我是連動到安全帽內,當初用iphone越獄後,是能說接電話就接了,HTC還是需要用滑的,但基本,還是建議停下再接。

但起嗎不用拿下安全帽接聽。
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