電動車保養項目少,維修據點以及經銷商都不熱中推銷電動車
台灣三大機車廠商也對電動車興趣缺缺,原因是電動車有近1/3的價格是鋰電池
但三大機車廠的鋰電池都是外購, 因此將造成利潤的壓縮
此外, 政府每年都有提供給三大機車廠獎勵研發電動車的經費,
但機車廠都只是虛應故事,千篇一律的理由....有做出來,但賣不動.
政府原先要修法, 強制規定每年機車銷售上,要有10%的電動機車額度,但卻不敢實施.
台灣每年機車銷售量有60萬台,若強制10%電動車就有6萬台, 不要小看這六萬台
逐年成長後, 7-11就會提供換電池服務(澎湖已經實施)
而且現在30分鐘可以充飽80%的電, 到便利商店買杯飲料喝兼吹冷氣,喝完..也差不多可以再出發了.
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