沒有騙你,以綠博來說 ,就是一條綠白線,接通,表速最多只能到25公里,一拆開才能超過25公里以上,但都只是"表速",不是真實速度,想要有gps真實速度45公里,即表速破表,除了控制器要換改造過的外,還要換上鋰鐵電池,這二樣是最省的,沒有改這二樣,那麼就只好忍受這種電動"自行車"的速度,都告訴你是自行車了,還想要多快?改過後才知道這種不用領牌的電動自行車有多好用,說合法,百分百合法,沒看到車身上那張閃電驗證嗎?又沒有大牌,停車不用怕被開停車單,亂騎也不用怕被拍照開單,大熱天也不用戴安全帽,最重要就是花的錢又比領牌車少很多..改裝潛力與爽度比領牌的好多了..以我這台為例,改過後,額定功率是1200w ,最大功率1800w..原來的規格是 額定500w 最大700w,你那台也差不多是這種規格,馬力這麼小,能跑的快才怪?這樣一改,馬力 比e-moveing 大,車子本身應該又比較輕,所以隨便騎都能跑到40以上,用朋友的豪邁125對表,能到豪邁的表速快60..跟原來的比,已經很滿足了,至少不會連腳踏車都都超不過..但後面還有很多改進的空間,如加大電壓到60v甚至72v,再來還能將輪鼓馬達換上大功率1500w甚至2000w的上去,目前只是最原始綠博附的500w ..原本以為要改快,第一的要換的應該換上大功率的馬達,後來才知道錯了,第一要改的是控制器,這個沒改,就算換上大功率馬達也完全沒用,控制器才是重點..
啊~我搞錯了~如果要改的話還真是一門學問大家都好專業我也有在看e-moving但還沒試騎過不過買綠博的機會比較大一些因為車身好可愛啊~完全被外表迷惑不知哪裡有在賣二手的可以買來玩看看但目前我好像只有在這邊看到比較詳細的電動車討論><
hihipoppy wrote:啊~我搞錯了~如果要...(恕刪) 若是專門買回來改,記得一定要買像綠博或可愛馬這一類祖國公版車,因為控制器接頭全都一樣,買回來直接照接頭插就行了...那些大功率的改裝器全都是祖國那邊開發的,不要想台灣有人會去開發..大牌子的線路與接頭全都跟祖國公版車用的不同,所以非常難改..東西全都不同.無法直上.右邊那台就是我平常載東西的專用車..左邊是出外遊玩的重機..這個店面就是我專門買來放重機跟改車用的工作場所..
這個就是從原來車上拆下來的控制器..額定功率才500w 而己, 換上去的因為裝在車上,就懶得拍了,個頭比這個大上一號.神奇的是接頭居然百分百完全相同,直上即可.....只是首次安裝,必須用校正線作相位調整,調好後馬上就能騎..