• 16

KW-3 魔獸上身(P.15新增72V路測心得)

Rico大大:魔獸機千萬不要上72V鋰鐵電池組來探底,其實我最擔心的是那KW-1後搖臂固定接點沒補強,保證會叉開,時速到達70極速時,全順3KW馬達會先噴射出去,然後變成農夫,只好學我是歌手的黃怡珊唱;回來!回來!您有買全罩式安全帽嗎?我這有一頂全新海鳥牌PN5000可以先借您,....您在2013年有先花一千元買保意外險嗎?請多保重.... 上次魔力士SHENTA大說這種車台騎太快,時速30雷殘輕則瘀青,時速100雷殘重則花籃一盆...

rico0123tw wrote:
數據整理出來了,當日...(恕刪)

kalinka520 wrote:
SHENTA大說這種車台騎太快,時速30雷殘輕則則瘀傷,時速100雷殘重則花籃一盆..(恕刪)


還是要安全第一啦
kaiman凱 wrote:
以同等級來說~比如都是6000W控制器
價位跟凱利相比知道會差別多少嗎
另外~他跟全順的接頭可以通嗎


凱大,價位當然是不知道

控的出線只有線頭,接頭要自行製作,我是用QS的接頭去作的,自然就能直上QS了

魔獸機千萬不要上72V鋰鐵電池組來探底,其實我最擔心的是那KW-1後搖臂固定接點沒補強,保證會叉開,時速到達70極速時,然後全順3KW馬達噴出去,然後變成農夫


我的一個大原則就是安全第一,昨天那樣的速度(應該有65Kph),煞車時都會開始撇後輪了(因為後制動能力大於前制動,這樣的配置是不對的)。

況且右岔都已經撐開1mm了

不然早上72V去了

補強片的想法:


SDK型中碳鋼,3mm。
不過在服用過魔獸控後,我覺得鎖孔可能要多一倍,上下各4個才夠...
小弟也很好奇,這顆控制器。不知能否私訊一下這顆的規格。
看那接頭,有可能是用了單一的power mosfet模組,或許減少的溫升和損耗,可能來自於著個原因。

rico0123tw wrote:
我的一個大原則就是安...(恕刪)

這補強片設計很不錯,完全不用請人焊接後平叉。
r大,
我的馬車金鋼後腿有需要嗎?
不過車身鎖點是for馬車狗骨頭,你可能需要給人重鑽孔。
強度覺對行,我用100a*60v都跑那麼久了完全沒變型,
10mm實心鐵真不是蓋的
有需要就拿去服用吧,我也用不到了
這次訂製的更強,總共四支腳,
每邊各兩隻,因為要準備上兩顆4000w的輪啦!
linbeihongah wrote:
這補強片設計很不錯,...(恕刪)


希望能發揮作用囉

對了Linbei大,我懶得拆防扭塊下來量,記得他的電機軸孔徑是上下12.5mm、左右16.5mm對嗎??
做錯就好笑了
eo4,火燒機房後遺症還沒好的樣子,重複發文了。
這設計有點錯誤,您應該讓下L片兩固定孔都用圓形的,不能用橢圓的....因為兩邊都用橢圓的,失去了夾緊的功能,而且兩邊都可上下微調保證您調到起效發瘋,我試過......您可以參考一些工業設計的書,或機構設計的書,最簡單的做法是去五金行買小型U行固定夾,然後用一片鐵鑽兩孔鎖在後搖臂末端,或鐵束帶,最好用....反正您只是簡單不讓搖臂末端岔開太大,但記得不要磨到馬達喔...


rico0123tw wrote:
我的一個大原則就是安...(恕刪)
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?