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電動機車您會考慮速度還是續航力

個人比較在意續航力,至於速度,平地時速能有五六十就很夠了-即使在限速70公里的路,我騎150也很少超過時速60.
我認為二者都很重要,都是機車評比的重點項目。其實,我覺得現在的電動機車都做得像電動自行車的升級版。和真正的機車性能、價格沒得比。我認為現階段電動機車要能大賣,進入主流市場,還是得像電動汽車發展過程一樣,先導入混成機車。很難一步到位,直接從汽油機車跳到純電池電動機車。2天前,國產Camry Hybrid發表,定價107萬,這下這一等級的非hybrid車輛要屁屁挫了.... 或許可以這樣問,10萬元的混成機車作得出來嗎?一般機車消費者願意買10萬元的混成機車嗎?
bwca wrote:
國產Camry Hybrid發表,定價107萬

預計這台車賣到手軟的機率很高。
以目前來說 我重視的昰電池保固時間多久
跑在快跑在遠 沒個半年舊老化 誰受的了
從漢人來了島上以後一切都變了,黑暗籠罩了我們的前途,從我小的時候,族中的長老就有一個疑問,我們該怎麼做?直到現在我還是不知道...
目前,電動機車幾乎只能當買菜用,跟不上車流,電池費又高,不實用。
上面的表,只是章顯身份地位而已……

ya wo wrote:
最近騎過幾家的電動車...(恕刪)


希望能夠有100KM/H(實際車速)
並且續航力超過60km的電動車...

設計為單人騎乘無所謂,把副駕駛座設計成電池,維持車廂
或者是將車廂設計成全電池。贈送大漢堡。

最好能夠設計成RV風格的
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