(一)上暐:1999年至今(新車29900)車齡7年多,車體是PGO的,一般維修還算方便
(二)瑞德小麥町:今年3月至今(yahoo拍賣14500買二手,新車約27000)車齡一年3個月
上暐性能屬傳統機車,極速到80KM至今換過二次電瓶5880+5600,整台車很重,優點是放在路邊沒人想偷,連違規停車拖吊車都不拖,上暐原廠倒了,只能騎到壞掉再說......
小麥町屬輕形電動代步,極速30KM,diy更換電池1400,diy換皮帶370,地下室的上坡可以順利騎上來,若想要騎快,可能不適合選用瑞德小麥町,以維修成本來說,瑞德很低,這裡發現蘋果日報有試駕報告http://motor.appledaily.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarDriveContent&Article_ID=1918156&NewsDate=20050718&App_ID=3
我住大樓,因為有二台要充電,就,請水電幫我從電錶拉個插座出來1500元,再配合定時器使用.....
上次也去桃園特易購試騎昌俊的車子,(有三種等級)29900的那型應該算輕型代步車,極速也不快,很輕巧,買的人不知道多不多?
原本自己騎自行車就夠了，但考慮到有時候要載人，還是得要有一台機車，
煒傑 EMIO
規格和價錢
這台和易特維 EVT -4000e 的差異不知道是什麼？
最近Y拍看到EVT二手的有人賣兩萬出頭，有點心動了
但是EMIO車重將近EVT-4000e的一半，馬力只有2/3，
請知道的版友提供一下意見喔
是易維特的機車
參考一下我的分享吧！
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=215756&last=2799467
而你所說的這一款機車
我有去看過
他是皮帶傳動的
不像EVT是直驅式馬達
所以極速不快（約40左右）
續行力也不多（約20KM左右）
多方考慮後我選了馬力較大（極速60，電子限速）
續行力較多的EVT（我騎過最遠47KM還有兩格電）
但是缺點是重很多！
約124KG左右
價錢較貴（我買新的辦到好48張小朋友）
一日不上網！便覺得人生乏味，貓狗可憎也。
jack0000086 wrote:
我已經買了！是易維特...(恕刪)
全球首具雙電力系統加持！PGO電動機車預計今年三月在台上市
AUTONET記者：吳煌棋
PGO電動機車預計三月在台上市。
台灣機車大廠PGO比雅久機車（摩特動力工業）於2007年EICMA機車展，發表全球首具雙電力系統（鋰+鉛酸電池），而這一輛由PGO獨力研究開發的電動機車，預定於2008年三月或四月在台上市，為空氣清新與零二氧化碳排放，創造一個無限可能的未來。
PGO電動機車的可攜式26V / 12Ah鋰電池，重量僅為2.5kg，使用時安插於機車座墊下方，而原先的置物空間並未因此受到擠壓。
在油價不斷高漲的年代裡，全球各大車廠莫不投入大量資金與人力，投入替代能源研究，也就是所謂的Hybrid油電混合動力車款開發與量產動作，而這主要便是因為車輛的重量較重，光靠電力來行駛，短期內無法滿足所有消費者的使用需求所致，但車身較為輕巧的機車，純粹以電力驅動，可行性便高的多。
全球首輛雙電力系統電動機車，兼顧環保與實用
難能可貴的是，PGO以旗下MyBuBu為基礎，採用Idep智能型雙電力系統（鋰＋鉛酸電池）開發電動機車，結合鋰電池及鉛酸電池的優點，利用鋰電池高能量密度優勢，對高功率鉛酸電池進行定電流充電，提供電動機車所需的平均需求電能；搭配穩定性佳的鉛酸電池作為電力輸出調節，在安全的工作環境當中，鉛酸電池只需負責短時間的放電調節，使其重量及體積大幅下降，以及延長使用壽命。 在續航力方面，PGO電動機車的可攜式26V / 12Ah鋰電池，重量僅為2.5kg，使用時安插於機車座墊下方，而原先的置物空間並未因此受到擠壓，而且在電力充足的情況下，以30km/h定速行駛，可行駛距離長達60km，安全極速達到60km/h，將可省下大筆交通費用，兼顧環保與實用。 PGO電動機車配置數位儀表板，可直接判讀時速、里程、鋰電池、鉛酸電池電量，更裝配輪內馬達驅動系統、LED煞車尾燈，處處以消費者容易操作與行車安全為設想。當電力完全用盡之際，消費者可使用機車上的Plug-In電線，利用家用插座進行充電，或者是將電池取下，利用PGO所提供的電池座充，進行電池充電動作，約一至兩個小時，便可將電完全充飽，再度上路。
連續五年獲得國家精品獎的PGO比雅久機車，擁有豐富的研發設計製造經驗，而在國際環保機車市場當中，新一代電動機車紛紛朝向鋰電池系統發展，而PGO的電動機車則是採用智能型雙電力系統，除了供電穩定持久之外，更具有兼顧安全性高、成本合理，以及體積小、重量輕等容易拆換的優點，並且已取得台灣、美國、中國等地專利，相信對於想要換購消費者而言，會是極為理想的環保機車選擇。 PGO智能型雙電力系統優點： 電池壽命長（鋰電池+鉛酸電池） 續航力佳（定速30km/h，可行駛40至60km，安全極速達到60km/h） 車重輕（105kg） 爬坡能力佳（單人75kg，可爬坡達到12 °） 充電方便（2.5kg可攜式26V / 12Ah鋰電池） 高安全性（48V / 20Ah鉛酸電池供應放電，鋰電池穩定充電，絕無爆炸疑慮） 價格便宜（使用一般性鋰電池，價格為動力型鋰電三分之一） 專利保護
內文搜尋
從 APP 打開
X