不用駕照的是電動自行車
既然是公婆送的那就沒有差，如果是要買的話最好是買電動機車
因為電動機車通過經濟部的一個TES測試的話
那品質會較有保障，包含電池、充電系統、性能各方面都要達到一定的標準
這樣的話經濟部才會頒給認證(現在通過的有光陽、中華汽車、益通這三家，可以獲得補助)
有通過這個認證的話，就有補助8000元了
就我所知，電動自行車用的電池比較不好的就是用鉛酸電池，好一點的話就用鋰錳電池
而電動機車好一點可以用到鋰鐵電池
一般來說
鉛酸電池大概充放電500次就掛了，鋰錳的話可以到800次，鋰鐵電池可以到2000次
所以鋰鐵的壽命比較長
你講的那一台就是用鋰鐵電池，既然送的，就把它接收下來吧
只是你要騎還是要有駕照喔~
joey888 wrote:
MOMO 台有輛金牌...(恕刪)
這台車我去年就有買了，該公司的網站http://www.goldmark.com.tw，就是一種小型機車外型的電動自行車，我以時速30km/h，在馬路上實測，以該電池48V 12AH可行駛35km，如果您將解除限流，時速可超過35km/h，相對的行駛距離會變短，我實際聽過其他買過的人，用力轉電門的話，有時行駛距離只有10km，
而該車在解除限流後，可裝到60V 12AH的電池沒問題，時速可高達45km/h。
如果您能夠接受解除限流後的時速，我建議直接更換48V 20AH的鋰聚電池，扭力及時速和行駛距離都會再提高，如果想要電池使用壽命更長，強烈建議更換48V 20AH的磷酸鐵鋰電池，壽命可達鋰聚電池的三倍，48V 20AH的鋰聚電池售價大約16000元，48V 20AH的磷酸鐵鋰電池售價大約24000元，兩者雖差價8000元，但壽命卻差三倍，目前鋰聚電池大約可使用400次循環(800次循環是實驗數值)，磷酸鐵鋰電池大約可使用1200次循環(2000次循環是實驗數值)，以時速30km/h行駛距離可達60km，如果不解除限流，行駛距離可達75km，如果一天只行駛30km，兩天充一次電就好了，用鋰聚電池可用800天(2年2個月又10天)，用磷酸鐵鋰電池可用2400天(6年又7個月)。
這台金牌EVA坐墊底下是電池，不是置物空間，後面的置物箱外型尺寸 30*33*20cm
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