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六期環保:電動機車取代汽油機車

Bagayalo2 wrote:
Honda PGM-FI...(恕刪)


哎 現在沒機會國產這樣的油電混合機車了...
管它幾期...
反正2手車多的是,價錢一直加上去
我想以後老車翻修會是趨勢~
除非在價格.續航力及再充電機制上有所突破
要不然就只會是紙上談兵而已

何況現在實施到五期環保了
路上有多少2.3.4期的機車在跑
遑論是更早的1期車了

沒有老車回收的配套機制
看著越來越高的機車價格
庶民百姓真有勇氣換新車嗎
未來二手老車恐怕會帶動翻新的市場

一個政策要製定實施
如果完全不考慮現實面
注定失敗
大家都很會出一張嘴
重點是要什麼政策好?怎麼實施?
有人說續航力不好?政府正希望這樣
大家都坐大眾運輸工具最好
還有4年

看看電動車可以發展到什麼程度

那時候再來看看吧


重點還是續航力
faceless18 wrote:
大家都很會出一張嘴重...(恕刪)


你要拿這個來說嘴...

不如說大眾運輸建構得如何?

也不過台北還能得稱得上完善,其他地區?

高雄捷運?即將興建的台中捷運?

搭公車能到哪?台鐵可以到每個鄉鎮嗎?高鐵離各地都會區多遠?

台灣汽機車會多,不是沒原因。

政策只要沒做好配套,都是淪為「消耗經費」的手段!
faceless18 wrote:
大家都很會出一張嘴
重點是要什麼政策好?怎麼實施?
有人說續航力不好?政府正希望這樣
大家都坐大眾運輸工具最好

要扯這個啊
要大家都坐大眾運輸工具可以啊
如果跟日本一樣發達而且價格親民時
我相信沒人會想開車或騎車
買了就套,套了就等,等不到就賣,賣了就漲上去=="
電動機車取代汽油機車
那一堆車行的師父不就要重新學習了

就算到了2014要說全面取代汽油機車還早了點
充電時間長 續航力短 這樣誰要換電動機車
如果汽油機車真的停產 我看2手汽油機車會漲很大..
如果真的是這樣

那到時就要快點買車了 哈哈

2014年未免太快了.........
There is no Fate, but what we Made.
幹什麼幹什麼
要不要也規定汽車只能買油電混合車啊
喔,你說得對。
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