apexzhen wrote:
G迷應該慶幸當初GGR沒跟光陽談成 ...
因為照光陽的調性, 做出來的電車性能不可能與現在GGR的車是一樣,
倒楣的還是GGR ... 因為光那換電技術是不能大賣的
當然是在光陽的主事者有遠見的情形下
有遠見的主事者不是以拖待變...而是自己創造趨勢
光陽名義上說自己有發展電動車來領取政府補助，
但是做的卻是用舊的技術只換車殼就當新產品賣的做法。
目的很好理解，就是不希望去擠壓到自己油車的市場!
目前GOGORO賣的好，開始擴大市佔，
最緊張的是那些原本抱著以拖待變，想等充電及電池技術到達需求再一次到位轉型的油車商
因為到時市場就不是站在他們那邊了...
別說GOGORO，比起兩陽...說不定民眾還更信任中華的電動車
只能說...光陽主事者是保守的守成派，並不是有動力的創新者
沒有遠見是可以預想到的
