GOGORO 電池月費租用方式之我見! (第19頁)

終極書僮
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181樓

2017-03-04 9:36

ch000253 wrote:
雖然ggr車主通常不太介意並且以為保養比油車貴。不過我還是要酸一下你們這些對油車保養完全沒概念的車主，我的many110保養精算平均攤提後每公里花費含油錢從五年前開始算是平均每公里2.1元。

一般以機車為主要交通工具的人少說一個月也1000多公里尤其是高中生到青年上班族一個月2000-3000也很正常。

我個人騎many110一年兩萬公里左右，花在機車加油部分只是小錢，一公升能跑40公里。但是保養費可貴了，大概佔花費3/4。也就是說我騎魅力一年就要花40000多元。

你不要跟我說什麼齒輪油一年換一次50元就好，機油兩三千換一次去非常機車只要90元，其他零件都是騎到機車顧路才去換，拜託，這不叫保養好嗎？最少也要照原廠建議換原廠油品好嗎？...(恕刪)

把明細列出來，是如何算的可以算成每公里2.1元，
然後再把這些細項拿來跟gogoro月費比較，好說服大家。

TIRURU

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182樓

2017-03-04 10:03

ch000253 wrote:
最少也要照原廠建議換原廠油品好嗎？

照原廠建議換原廠油品是保養？您在說笑話吧。
有人說了，把明細列出來看看。
千萬不要像某廠的油1CC要價2～3元，卻不知道是用哪一牌的油。

夢與理想的實現者

夢與理想的實現者
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183樓

2017-03-04 10:35

撇除一切價格與CP，
我在看GGR只有一個點，
那就是電能技術的卡位。

台灣在油車技術落後多年，
那些油車大廠也綁了很多專利吧，
既然油車玩不贏別人，
改做未來主流的電車也是一條路。

就像當年特斯拉可能在台灣投資，
但遠見不夠的環境把特斯拉送走了，
多年後它已經茁壯，
但與台灣沒啥關係了。

酸歸酸、GGR目前貴也沒辦法，
目前油車大廠，在電車方面成績普通，
也許與當年柯達底片一樣，
遲遲在數位相機沒有建樹，
也就像當年Nokia，
智慧手機領域慢半拍，
本來的市佔霸主，瞬間市場洗牌。

台灣如果能在電能領域真的有突破，
也許可以帶來下一波的榮景，
GGR構想是很好的，
就看更實用親民的產品出現吧，
他想經營的是換電，車賣不好，
換電怎能獲得利潤？

當然我更希望，國產能有外銷實力，
重點是賺外銷的錢，嘉惠國內市場，
不要每次都把台灣吃死死，
到國外反而客氣了起來。

YYHH

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184樓

2017-03-04 11:02

ch000253 wrote:
我個人騎many110一年兩萬公里左右，花在機車加油部分只是小錢，一公升能跑40公里。但是保養費可貴了，大概佔花費3/4。也就是說我騎魅力一年就要花40000多元。...(恕刪)

一台110cc普通摩托車, 騎2萬公里, 保養費要花到3萬元, 是用了什麼好料？

四輪3000cc雙B, 開2萬公里, 即使都用原廠料, 保養也不用花這麼多錢啊。

gn00680961

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185樓

2017-03-04 11:14

曾經有朋友說，偉士牌是騎浪漫的，Gogoro是騎科技的，酷炫潮是他們的共通點，當然外型美感這種事很主觀，不過如果你買機車，看的是C/P值，在意的是油耗，考量的是保養維修費，那就不用討論了，直接到一般機車行看車就可以了。

說這段話的朋友是Gogoro車主，他也是偉士牌的車主，同時他家也擁有一台Yamaha的125機車，家裡成員看狀況換著騎，而我本身是Gogoro車主，家裡也有一般的汽油機車，一樣是家裡成員看狀況換著騎，出門跨縣市就開車，中距離就騎汽油車，近距離我就騎Gogoro電動車，在我的認知裡，並沒有全方位的完美商品，都是看個人能力/需求/價值觀去選擇。

你要我說Gogoro的優點，很多，你要我說他的缺點，當然也很多，汽油車亦同，所以本來就不是同一定位的東西，不用特地比來比去，電動車跟汽油車都有他們各自的優點。

不過Gogoro真的也還有很多問題需要去改善，很多人中肯的批評指教我個人也很希望『睿能』能聽得進去，然後作出改善，不過常常有些令人翻白眼的意見，一看就知道這些人可能根本連去門市或者找車主看過實車都沒有，就在那邊天馬行空的說一些不知所謂的酸言酸語，這種人最讓人無言了！

R Y

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186樓

2017-03-04 11:41

終極書僮 wrote:
把明細列出來，是如何算的可以算成每公里2.1元，
然後再把這些細項拿來跟gogoro月費比較，好說服大家。...(恕刪)

我看他一定不敢列，因為列出來絕對是被打臉的，
裡面可能包含，
覺得機油劣化很快，所以每次加油都換一罐500的機油
皮帶怕顧路，所以每1萬公里就換掉
節流閥不清感覺不順，每5000公里清一次
這樣的保養方式的確會到3萬

簡單來說就是這產品不符合反對者的需求，
就像喜歡iphone的順暢跟質感的人，因為支持國產去買htc，
結果htc達不到他使用上的標準，只會令他對htc失望，想趕快換手機罷了，
回到電動車，
有些人就是不想被限制里程，
有些人就是不想三天兩頭就要去換電，
有些人就是不想換零件時只能用原廠特規品，
對於這樣的消費者，他們因為你們的鼓吹跟支持國產的想法下去買了這台車，
他只會覺得這車很不方便，找罪受很後悔。

ch000253

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187樓

2017-03-04 13:59

R Y wrote:
我看他一定不敢列，...(恕刪)

給你亂猜猜中一點點，我皮帶大概一萬五到兩萬換一次。

機油一千公里換一次換的是市價500的百達supermoto 4T 10w40搭配c60引擎保護配方，低油溫、抑震、馬力至少增加10%。震動小到騎乘感跟電動車87%像，有時候怠速靜到你還以為引擎熄火了。耐長程耐久不衰退。用過之後就覺得之前車行老闆推的殼牌還有什麼挖歌king的日本機油都是屁，根本不想再用其他的機油了。但是我在機車達人用桶裝的只要370元。

齒輪油用頂級的150元齒輪油，2000換一次

節流法、油路、引擎清洗一萬一次，大保養的時候在套餐內做。使用車行最貴的超音波清洗和氫氧燃燒，還有普通藥水三管齊下。

火星塞、空濾5000換一次

輪胎使用建大k702 輪胎磨到指示點或者是中釘就換、前輪到嚴重翻胎變成波朗型才提早換不然兩萬換

來令用陶瓷的(10萬公里都磨不光沒換)這台車到賣掉就只換了這一次所以不算貌似是700元、股煞大約一兩萬換一次，久到我忘記價錢似乎250不確定我就不算在內了。

傳動組: 碗公、開關盤、大彈簧、離合器、普利盤三萬換一次

普麗珠原則上兩萬公里但是只要有裂紋或有缺角就馬上換、皮帶原則盡量稱兩萬但是有裂紋就換。

五年前95油價30~37元，我算33元就好，一公升40公里左右，視傳動跟其法而改變

機油 1000公里 370 每公里0.37
齒輪油 2000公里 150 每公里0.075
煞車油10000公里 400 每公里0.04
汽油精 3000公里 250 每公里0.075（一萬公里三次）
機油精 2000公里 150 每公里0.075
火星塞 5000公里 120 每公里0.024
空濾 5000公里 350 每公里0.07
大保養10000公里1560每公里0.156
皮帶 20000公里1500每公里0.075
普利珠20000公里 450 每公里0.0225
傳動組30000公里4500每公里0.15
後輪 10000公里1200每公里0.12
前輪 20000公里1200每公里0.06

總計每公里1.3125

氣嘴我也是每次換輪胎換但是忘了列價錢便宜，算了

油錢大約每公里0.825

噹噹~這樣有便宜嗎? 你不要跟我說為這樣換很浪費我已經很多項目拉長公里數而且沒細算了，用原廠建議值而已，原本皮帶我算1萬到1萬5的

你說換電麻煩? 我加油只挑直營而且要有自助加油機而且還要能載具歸戶的，全高雄只有兩家我都不嫌麻煩了。這個又沒話術或陷阱，買車前不會自己想想看自己能不能接受嗎? 電池插下去就換不用幾秒鐘。加個油到要花五分鐘多呢。騎車騎得猛的時候一天要加三次油，而且我只要路過加油站就會加油，可以賺發票，頻繁換電什麼的我很習慣，現在的換電站還離加油站更近，比我能加油的加油站還更密集。

gn00680961 wrote:
曾經有朋友說，偉士...(恕刪)

gogoro車主都這樣安慰自己拉，不過經過我的計算其實比油車略便宜，說省錢也不為過

YYHH wrote:
一台110cc普通...(恕刪)

我也這樣想過，我抓了一下TOYOTA的正廠保養菜單發現還比較便宜，曾經發文在網路上過被嗆爆了，網友說光停車費就超過我估算的機車保養費，還有汽車一年保養要花十幾萬機車根本比不上，不過我沒開過車這部分我不太了解就沒爭論下去。

夢與理想的實現者

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188樓

2017-03-04 14:13

樓上是反串吧，那不是正常保養，
而是過度保養。

油價也挑最高點在計算，
這是？

要這樣養車，不如都不要保養，
兩年報廢換一台新的！或是真的騎起來不順了，一年半也差不多該報廢了。

若不想報廢，車況雖差，
拿去賣二手，應該也能騙個三四萬回來吧，
簡直賺到了！

我認真了....

ch000253

ch000253
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189樓

2017-03-04 14:30

夢與理想的實現者 wrote:
樓上是反串吧，那不...(恕刪)

我可是回得很認真喔，而且我真的少算了(像是輪胎騎得凶其實3000就下課)(10000是最保守估算快磨平了)，剛買車一頭熱保養得更頻繁，後來能撐盡量稱。那機車達人的老闆還在更短的里程數建議我就要換傳動呢，我都不聽他的到三萬有異音才換。

油價不是重點阿，你用25元算也可以啊，油根本不貴跟保養比起來

我還真的有想過我是不是乾脆兩年換一台比較便宜

所以gogoro剛出來那個899元含保養驚為天人的資費，每公里花費照我的用量攤下來每公里不到0.2元，而且還前兩年免繳月租費，要不是是從台北開始我早就買了。就算他車價很離譜，我還是能在2年內回本倒賺跟油車比起來。

七七三

七七三
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190樓

2017-03-04 14:42

夢與理想的實現者 wrote:
樓上是反串吧，那不...(恕刪)

不會吧,之前有網友說的天花亂墜多會保養又多會保養,甚麼騎20年還很好騎.
結果真正有人按原廠建議值保養花的花費也不少,現在就變兩年換一台車..
事實上如果要保持好騎的程度差不多就是得這樣換啊= =