騎機車的都是經濟能力比較弱勢的族群,這個用膝蓋想就知道了。下個月房租都快繳不出來了,還管地球怎麼樣、空氣汙染會怎樣?要一般人接受很簡單,不要一下就推這種有錢人的玩具,先推中低階5、6萬的,等市占穩了再推高階的產品...這樣成功的機會會遠大於現在這樣的模式。
kennyhuo wrote:這位仁兄說對了,大...(恕刪) 在大陸電瓶車很有趣,車商只賣車給你,你要自己去申請掛牌而且被偷的幾乎都是電瓶,不是車 XD有人說GOGORO不是再造車,而是再造一個夢全車零件幾乎都非現成品,全都重新開發小到連螺絲都不是市面上買的到的規格品所以導致造車成本過高,售價超出一般人可接受的範圍然而這個不太切實際的夢,就看殘酷的現實是不是能敲醒他囉 ~
有按鍵的智障型手機賣6萬 - 全螢幕觸控的智慧型手機賣12萬8 合理那中間偏智障型的....只是變輕變薄就要賣12萬8.....當然不合理gogoro跟傳統汽油機車差別只在於...電動車.較靜音.低轉數高扭力.震動少.....這樣而已就要12萬8!!!!!根本稱不上智慧型阿!!!!
以自己騎address125的花費來看address125 約5~6萬2個星期加油3次,每次約801個月就1000km換機油350齒輪油5個月5000km換一次200其它殺車輪胎啥的就不算,因為電動車因該也是有的看看這樣的花費再看看一台gogoro要價除非我錢多到滿出來但我想有錢人也不會想要買每2天就要跑加油站...或便利店換電池的電動機車有錢人一定會想要在家自己充電的gogoro不是Tesla,現在不是未來....希望她加油
我在機車網站也對這輛車有所回應之前都沒有打什麼文章 但是對這台車我倒是回了快五篇不外乎我自己覺得電動車應該是未來對地球感覺友善的趨勢吧在前一陣子汽油漲價的時候 我也在思考可能吃汽油的機車有一天會淘汰但是直接進入主題這台車是個好的產品沒錯 我會想這麼多或是回文就是有考慮要買但是敗就敗在那個月租費說好聽點 就是跟現在的消費習慣不同難聽點 就是有那裡買了車子另外還要付月租費的它們太想要攤提電池站的成本才弄出這個月租費的方案嗎?是否應該改成使用才付費 這樣才有鼓勵大家使用的動力