因為自己喜愛的東西不被大家認同，所以趕緊給自己找個適合的理由來催眠自己，
像是這些不買的人都是不支持國產，不支持創新，都是一些窮酸之人，
難怪他們不會買gogoro，用這樣的方式來催眠自己的行為，
go粉應該要好好想想，為何蘋果手機一隻要快三萬卻還是一堆人買單
有人願意花幾百萬去買高級車，而不會去買較便宜的汽車
每人心中都有一把尺會去評估商品到底值不值這價格，如不值對消費者來說就是貴，
蘋果手機在多數人的心中已經創造出他有3萬元的價值，
別牌手機能用的功能他都能用，而且還比別牌更好用，
所以消費者雖然覺得貴，但對他來說還是可以接受的價格，所以他會買單，
拿gogoro跟汽油車比
現在很多汽油車能做到的，gogoro都還做不到，
光續航力跟月租費的限制就比不上一般的油車了，
如蘋果手機只能用蘋果電信，且訊號差收費又貴，
我想買蘋果手機的人只會剩下現在的三分之一，
不要再拿國產、創新、窮酸來給不買的人扣帽子了，
一堆大學生他們也很窮，但蘋果手機做到讓他們心甘情願地掏出錢來，
而不是在網路上大聲疾呼，不買這車就是窮酸、就是不支持創新，
懂這兩者之間的區別嗎?
喜歡gogoro就喜歡，個中滋味自己懂就好，不用管別人怎麼酸
然後什麼車都有優缺點，不必因為選了gogoro就排斥其他車種，不管是油車還是電車
世界上比gogoro實用，或是性能強悍的車還很多，gogoro只是台都會代步電動車，別過度自我膨脹
然後相信我，路上125不是跑不贏gogoro，多數只是沒認真跑罷了
也不用起步小贏一點就沾沾自喜，也別因為自己的車不排氣就鄙視油車
我們可以喜歡gogoro，但是我們也要尊重別人的選擇
致討厭gogoro的車友們：
很抱歉gogoro達不到您的要求，好險市面上選擇很多，一定有一款適合您
真的很討厭gogoro的話，離他遠遠的，別太關心他，這樣您的日子會更開心
不過gogoro車好不好，划不划算，這些我們自己騎得人更清楚，不需要這麼熱心指導我們
然後買gogoro的車友也是自己掏錢買的，請各位也能互相尊重
大家都買自己喜歡的車就好了，都是二輪族車友，騎得開心最重要
騎個車還分白牌黃牌紅牌，還分油車電車，還要分充電換電......爭這種高下實在是無意義
沒有最好的車，只有最適合自己的車
0928313411 wrote:
機車油耗1公升跑40...(恕刪)
雖然ggr車主通常不太介意並且以為保養比油車貴。不過我還是要酸一下你們這些對油車保養完全沒概念的車主，我的many110保養精算平均攤提後每公里花費含油錢從五年前開始算是平均每公里2.1元。
一般以機車為主要交通工具的人少說一個月也1000多公里尤其是高中生到青年上班族一個月2000-3000也很正常。
我個人騎many110一年兩萬公里左右，花在機車加油部分只是小錢，一公升能跑40公里。但是保養費可貴了，大概佔花費3/4。也就是說我騎魅力一年就要花40000多元。
你不要跟我說什麼齒輪油一年換一次50元就好，機油兩三千換一次去非常機車只要90元，其他零件都是騎到機車顧路才去換，拜託，這不叫保養好嗎？ 最少也要照原廠建議換原廠油品好嗎？
零件不是等壞掉才換，是效能衰退就該換了，騎起來才舒適，而且不會隨時顧路。
比起來ggr每個月1000以上里程平均攤提只要1.6元，一年兩萬公里約可省一萬元。我新車牽來加上推薦跟被推薦優惠兩個月免費我已經騎4000公里就現省8000元了一毛都不用出保養也免費。扣掉消耗品皮帶跟輪胎好了4000公里攤提大概幾百元而已。
至於ggr外觀的毛病其實你說他坐墊硬不會不舒服，魅力我騎兩個小時屁股一定痛的停紅燈忍不住站起來，ggr不會，你說他坐墊小不好載人，可是我被載的時候很意外的覺
覺得比油車還舒適，他那種寬坐墊根本剛好適合大屁股超舒服。
你說他車廂小塞不了全罩安全帽的確。但是他車廂很深其實容量沒很小只要放的下去都能塞。
你說他沒前置物架不方便，有人提供改裝可以有前置物架哦，而且偉士牌也沒有不是嗎？ 而且Y架根本買菜神器，掛個七八袋塑膠袋買菜根本方便，前腳踏板空間超大跟我魅力比起來，只要裝個改裝踏墊修正他踏板是彎的缺點就好。
的確低里程方案每公里保養會比油車貴，我算過只有599跟799是比油車便宜，也就是說你每個月至少要騎600公里才會划得來。但其實如果你一個月不到100公里雖然每公里花費3元多但是也不是負擔不起不是嗎？只要299元。
而且ggr加速性能非常好，很適合都會區趕時間鑽車陣，換換電池練練臂力身體健康有什麼不好？ 騎得慢的烏龜騎士要騎100公里也沒問題，不像油車騎的慢反而更耗油也耗傳動。 騎得快也對電動車壽命影響不大，馬達就是靠磁力轉而已你全油門也不怎麼傷馬達，但是油車全油門傷引擎傷傳動又耗油。ggr你喜歡油門灌底也只是耗電影響電池壽命而已，但是電池是租的睿能要負責維持電池妥善率。根本不用擔心騎快傷電池。
說里程不足真的不用擔心，正常騎小港楠梓來回沒問題。 高雄市屏東市來回沒問題。 高雄去台南單程也沒問題。 更何況以後屏東也會有換電站。 如果你說環島你一年是會去幾次啊，租台油車去環啊，而且以後交換站遍佈全島環島也不是不可能。
說嘴壽命問題的不要拿化油車來比好嗎，現在噴射車都一樣容易壞，我的魅力騎四年八萬公里引擎就掛了。
說嘴環保的人，有人研究過就算全台車輛全部都是電動車也佔不到台電發電量7%，目前全台再生能源的發電量都能cover。要說環保問題也是電池不在電力上。
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