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期待理性的看待電動車產業,不只是Gogoro而已


陳凱米 wrote:
呃…等到易能的車,換電池比ggr便利,每次更換後車子里程數比ggr遠,車子加速尾速比ggr快,交換站擴點比ggr快…

才有機會吧,...(恕刪)


疑?

您提到的這些
汽油車都做得到耶...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
那就繼續騎汽油車,是比較好的選擇啦!經濟又實惠

我汽油機車也也自己保養換油,很省錢的

-- 電動車跟汽油機車共存,不牴觸啊.....

不長眼 wrote:
疑?您提到的這些汽...(恕刪)

twcarfans wrote:
那就繼續騎汽油車,...(恕刪)


不是GOGORO自己在發表的時候愛跟油車比

然後還打著要消滅油車........??

"大股東尹衍樑:要把路上燒油的都消滅- 時事- 新聞- 商業周刊"

http://www.businessweekly.com.tw/KWebArticle.aspx?id=57853
VARMINT wrote:
不是GOGORO自己...(恕刪)


不要再打臉了好嗎?人家已經快沒詞了!
嗨電光兄

我的油車跟電車雙軌並行,慢慢以電車為主,油車為輔

騎電動車的人好像都代表Gogoro,然後發言都要被你們扣帽子?

又不是水火不容

買了Gogoro就變成油車仇人一樣,每個分享或是發言都代表Gogoro


這產品的定位跟策略又不是消費者制定的

你卻每次拿公司的策略來批評車主的分享

簡言之:車主又不代表Gogoro/睿能,很多人也是油車電車雙軌並行

劃清界線的人總是某些特定帳號,不斷去抹煞各種想要分享的討論

無法有任何交集的






電光老騎士 wrote:
不要再打臉了好嗎?...(恕刪)
twcarfans wrote:
嗨電光兄我的油車跟電...(恕刪)


我們只是買不起GGR的窮酸而已,哪敢扣人家帽子!

精打細算是人之常情啦
很多人也是貸款買的,我也是啊

要更努力工作才是,還不出來就哭啦

電光老騎士 wrote:
我們只是買不起GGR...(恕刪)
不長眼 wrote:
疑?您提到的這些汽油...


對啊…那你就騎油車就好啦

電車就留給其他人買,

給不喜歡怠速震動的人買,

給怕小朋友燙到排氣管的人買,

給喜歡安靜加速的人買,

給不喜歡換機油的人買,

給懶得保養傳動的人買,

不過我一直很愛搞油車就是了,

再多台電車,不衝突啊,

我期待大間一點的中華電車,出一台和125相當性能的車,快充十分鐘全滿的電池,續航力一百公里,
一台七八萬我也可以考慮,不一定要ggr.
台語念GoGoRo,會變成「哥哥囉」,
Google應該找一個型男來促銷一下,相信會吸引很多女生。
海苔毛 wrote:
我倒是覺得換電池的方式才是電車之後應該要走的路。

若不用換電的方式,那電池的科技就要達到支援快充才行。

但是連手機這麼小的電池快充都要1小時多了,電車那麼大

的電瓶要能10分鐘內充完,我想短時間應該是辦不到的。



Mitsubishi MINICAB-MiEV 快速 自己去搜尋一下關鍵字

2012年就有可以15分鐘快充8成的本田『飛度EV』車輛 "量產"了

6分鐘可以充8成的電池 2011年就發明了

發文打草稿之前請先多多補充點知識
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