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GOGORO在桃園被擊落了

車子又不是騎來撞的幹嘛講究結構? ~ 比吃美國牛安全 , 好不好.
結構很重要~你以為台灣路都是很平嘛xd

X-SHOW wrote:
是耶!我沒注意過!...(恕刪)


這不在龜山吧 在火車站附近阿
人生は一期一会だ!
是公司啦!
爬一下文吧!
不是指車禍的地方!
住桃園的一看也知道在哪!
看了把手斷裂的放大照再回頭去第一頁的遠照比對, 發現... 第一頁上的照片把手就已經不見了耶!!

前幾頁還有人在誇看起來沒什麼傷~
yfcho wrote:
看了把手斷裂的放大...(恕刪)

還好正式發車前就發現這個問題
gogoro還來得及換零件並說死只有測試車才有此容易斷把的問題
反正只要正式發車前都換好就不算說謊

a7612883 wrote:
從FB轉貼的......(恕刪)


把手斷掉是蠻有趣的....難怪買GOGORO要送道路救援了

就是等於只能摔一次.....因為一摔把手噴出去....就再也不能騎了.... 只能找吊車吊回去

一般摔車斷剎車桿就很不好騎了....這真的得佩服GOGORO公司的用心.....

人家有專車來處理.....
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240

advan20034 wrote:
壞很多地方 把手斷...(恕刪)

我摔了兩三次車

後照鏡跟前車殼都有爆

請問很稀奇嗎??

還是只是為了噹而噹??((攤手
sheepyoung wrote:
在台灣要創新真的很艱難....是不是要端出牛肉賣麵粉的價錢,才能讓鄉民滿意 ??
另外
1.也沒人逼你買
2.說穿了 這些酸的人裡面是有幾個人有考慮過電動車?
3.不滿意電池方案很正常,我後來看見電池方案說實在也無法支持,但是跟車子本身是否夠有質感,根本兩件事,很愛酸在一起
4.動不動拿小牛來比?不同檔次的....到底誰規定吃電的就一定要是"粗製的廉價代步車";一樣吃汽油的有50萬一台的也有1億元的
韓國汽車、電器、手機早年剛起步的時候
也不見人家打壓成這樣
不喜歡就不要買
這家公司目前起馬養了不少人
說到底台灣人就是不挺台灣人



您說的太好了~!!
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