一步一腳印 wrote:
我還傻傻的在看電動機車產業網
一堆都沒
澎湖和台東都是二萬以上，相對的就不能跨縣使用，限制很多。產業網在更新速度上，非隨時更新，會慢半拍。
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/jan/25/today-north5.htm
新竹市是一萬二。
但並不是貴假的，
經過TES認證的電動機車中，
有哪一台是主動式平衡的電池呢？
除了其昜就我所知是沒有，
而其昜的電池是主動式平衡充放電，
不僅僅是主動式平衡充電，也有平衡放電，
電池容量也是目前最大顆的40AH，
國內做的電池組只有問過一兩家，
鋰鐵電池(60V 20AH)是主動式平衡充電(1A或5A)，
每度要價20000元，
所以這組電池就要24000元，
若以此推估48V 20AH也不過19200元，算20000元好了，
48V 40AH算40000元
雖然其昜不是用鋰鐵電池，
但鋰離子電池是主動式平衡充放電，
對於一般只懂插電就充電的人而言是好的，
平衡充電、平衡放電保護板都幫你處理好，
不須做這些動作，
所以電池貴不是沒有道理的。
而一堆電動機車的電池組都還只是被動式平衡充而已。
之前問過易維特都沒回應我電池部分的問題，
只知道是用鋰鐵電池而已。
綠金觀自在 wrote:
對....所以我也期...(恕刪)
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