你準備好了嗎? GOGORO更換馬達要6萬, 更正價格為近四萬 (第17頁)

無心木偶

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161樓

2018-04-28 23:28

阿斯之王 wrote:
6萬靠背~

4萬也...(恕刪)

閣下的言論中肯
也很幽默

太實在了啊！

LIN CHIENWEN

LIN CHIENWEN
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500分

162樓

2018-04-29 0:05

昨天一位同學才在問
他想換一台電動車來騎
個人是建議他現在不要拿錢砸自己的腳
等到那電車佔有率達到50趴以後
再來考慮要不要換電車
現在過渡期.誰是神誰是鬼還不知道
話不要說麼滿
萬一漏氣..........

dennischiu1970

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163樓

2018-04-29 1:41

LIN CHIENWEN wrote:
昨天一位同學才在問
他想換一台電動車來騎
個人是建議他現在不要拿錢砸自己的腳
等到那電車佔有率達到50趴以後
再來考慮要不要換電車
現在過渡期.誰是神誰是鬼還不知道
話不要說麼滿
萬一漏氣..........)

原本你的建議該算是很中肯的

只是網友不清楚你朋友的個性

是不是會牽拖或是你的個性開不開的起玩笑

畢竟現在政府為了推行電動車而給了算是相當高的補助

萬一電動車有了高市佔率卻沒了或降低了補助

萬一有一天你的朋友說,都是你啦,害我多花了幾萬,早知道我就先買了,也不用多花那些錢

當然

電動車的競爭只會越來越白熱化

或許等久一些,取得或使用成本還會再降低也說不定

飛沙風中轉

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107分

164樓

2018-04-29 5:28

這棟真精彩這風狂吹好幾個人抱在一起都底擋不住這風力

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akbtaiwan

akbtaiwan
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84分

165樓

2018-04-29 11:31

沒看過邏輯問題這麼大的文章。報價是原廠的事情，你付錢了嗎？保固內原廠負責，他報多少都是內部成本，和消費者一點關係都沒有。

今天 Gogoro 願意負擔 10 萬公里的保固，那就是他的成本，當保固內維護成本不斷提高，他們就會發現產品可能有品質或設計上的問題，可以進行處理或改良設計，但這都不是消費者的事情。

這種文章的邏輯實在是差到不行啊！

曾讚

曾讚
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166樓

2018-04-29 14:37

akbtaiwan wrote:
沒看過邏輯問題這麼...(恕刪)

出保固也要看狀况

不是你喊出就出的
估且不論原廠如何？

10万或20万保

若騎了几千几万就送修
也不是每一個車主願意的!
誰要新車一直跑廠❓

時間越長問題會越多

你說的對

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167樓

2018-04-29 14:51

對岸的也要插一腳？？

找台車試騎看看先

好嗎？幫不了你

曾讚 wrote:
出保固也要看狀况不是...(恕刪)

魯拉拉拉

魯拉拉拉
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8154分

樓主

2018-04-29 15:30

假設你開某台國產小車,在保固內你發現變速箱壞了,結果報價單上面變速箱高達30萬,你會覺得反正都在保固內嘛.和消費者一點關係也沒有嗎? 那過保故後呢?

再來,GOGORO有保固10萬公里? 在那裡有?

最後,如果車主剛好遇到睿能還在努力改良產品的階段中,某樣東西壞了,剛好他很倒楣,那樣東西剛好還沒有到最後的改良或是成本降低階段,他就那麼倒楣要負擔很貴的維修費用,這和消費者有關係嗎?

我還是說一句老話,我回文的程度,和狗粉的程度成正比

akbtaiwan wrote:
沒看過邏輯問題這麼大的文章。報價是原廠的事情，你付錢了嗎？保固內原廠負責，他報多少都是內部成本，和消費者一點關係都沒有。
今天 Gogoro 願意負擔 10 萬公里的保固，那就是他的成本，當保固內維護成本不斷提高，他們就會發現產品可能有品質或設計上的問題，可以進行處理或改良設計，但這都不是消費者的事情。
這種文章的邏輯實在是差到不行啊！