七七三 wrote:
你還是先擔心一般廠商吧，一顆20AH電池漲到2.5萬或3萬，狗狗肉是大家一起租一起承擔，
到時候想騎電車靠狗狗肉的客群會更多。
狗狗肉本來就吃高端客群，低端所謂便宜優勢就沒了，你還是擔心你自己吧。
噗. 電池售價要是漲2倍. 你的GGR月租費要漲多少? 2倍? 還是更多?
記住: 民營企業是虧損不起的
我沒啥好擔心的. 我騎速克達. OK啦
omega000777 wrote:
你搞錯了吧！
...(恕刪)
有點扯，CRT根本超耐用，
淘汰他時都不見得是因為壞了。
底片機更不用說，只怕沒底片可拍，
我有超過三十年的相機，也用過半世紀前的，
只要保養得當都還可以用，只怕沒相應耗材可拍。
如今數位相機起步不過十多年，
我已經有好幾台變磚塊放著了，
來來去去可能都快十台，
手機也差不多來來去去換了十台，
神一般的3310，還在用還能用的有幾台？
順帶一提，我房間的時鐘還是半世紀前的發條鐘，
準確度相當的高，數個月只要微調一點，
永遠免裝電池，上緊一次跑一個半月，
可顯示星期與日期，整點半點敲鐘，一切正常，
反而裝電池的石英鐘，從小到大不知換了幾個了。
LP唱片也是，光碟放久了染料會剝落，
尤其是燒錄片更是很難撐十年，
但LP，老歸老，反而阿公傳下來都能聽。
不是說老物多厲害，但老物通常有個重點特色，
就是超耐用！那是舊時代的造物哲學。
不只可以當嫁妝，甚至還可以傳家。
現在已經變成保固後就準備淘汰的時代，
是想用多久？服務沒了也是模型一台。
tjptw wrote:
有的人只會看數字說...(恕刪)
怎麼？扎到痛處了嗎？？
車賣的不好是事實阿，從台北拓展到南部，原本寄望每拓展一個區域，就應該加成銷售，
結果卻是...開拓了南部，北部卻急速委縮，
說穿了，就是這台車中看不中用，兩個國中生的身材坐上去，後座的屁股還得懸空，真的是一場悲劇，
一月份....全台灣只賣七百多台，那真的叫慘不忍睹好嗎，哈哈哈，
再說，回顧去年，全台灣也不過賣了萬把台，萬把台....平均每月也不過一千多台，
等到政府補助一取消，GOGORO大概就沒戲唱了，
GOGORO倒掉的那一天，這台車應該也騎了四、五年，沒關係啦，騎車開心就好，
這台車沒補助要破十萬，
我還不如去買山葉進口黃牌X-MAX300，
21萬6，要馬力有馬力，要舒適有舒適，要上快速道路就上快速道路，
還要特地在這邊發文算充電池划不划算，騎一台車要這麼痛苦，真的是笑死人了。
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