eagleeagle wrote:
GOGORO目前看...(恕刪)
國發基金已經投資10億.
eagleeagle wrote:
別這樣，全台灣有一千...(恕刪)
我喜歡把現實擺眼前……
平順使用下三年汰換的車；
惡性操駕一年；
祖公有保佑……四年……
光車架損傷的部份就好，要幾年才能汰換汽油車呢？？？
買了這台以後，所有車主都回不去汽油車了嗎？
臺灣恨鐵不成鋼……可以做更好，偏偏就要卡著遺憾！
鋁合金不是最適當的材質，滿足一份虛榮！
何不使用鈦合金？甚至最不環保（無法回收、重製、再利用）的碳纖維？
這噱頭也十足；
前者航太科技後者輕量……
擔心成本高嗎？鋁合金整體車架單模具成本不高？
旋 馬 wrote:
【壹週刊】電動機車gogoro...(恕刪)
如果推出一年銷量就能拼掉賣了幾十年的傳統機車，那就真是天外奇蹟了
拜託一下，這種事情不可能發生的好嗎？
目前火紅的Tesla，也已經賣了好幾年才開始有點勢頭起來，銷量已經能拼過汽油車了嗎？
如果標題改成「電動車Tesla推出週年 銷量為何難拚一般汽車」，會不會覺得有點可笑？
順手查了一下，Tesla車廠2003年就已經成立，2008年推出第一個產品Tesla Roadster
2012年Model S才開始交車，2015Model X開始交車，也就是這幾年開始，Tesla才開始嶄露頭角
從2008第一個產品推出至今，已經過了幾年了？8年。銷量有拼過汽油車了嗎？
別鬧了，市佔率還是個位數吧？妥善率很好了嗎？這篇年初的文章也可以參考看看
先別說大家想不想買gogoro了，光討論產能就好，短短一年，睿能能生產幾十萬台gogoro嗎？
現在一個月賣一千多台都還得等交車了，合理推斷現階段產能每個月也就一千多台吧
其實這篇報導之前就拜讀過了，內文我個人認為還算可讀
就是這個標題下的方式不脫蘋果腥羶風格
網路資訊何其多，大家除了讀懂字看完文章之外，也要期許自己有好的判斷能力
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