TIRURU wrote:
ggr原廠避震高階版...(恕刪)
預載可調的，就以我常用的RPM S+來算，一支也不到3000，GGR 還要5000，都快要可以買兩支了。
id1773567 wrote:
我遇到的加油站都嘛...(恕刪)
所以會買的不是很有愛，就是對他們來講方便性沒啥差別阿，現在部分換電站設在便利商店旁，換店還能順便買東西呢!
再說"一般人"騎機車都是很固定的幾條路線在騎，哪裡有加油站、會去哪家加(像我都只去中油加)都挺固定的；
這種情況下就如熟悉加油站的位置只要一陣子熟悉了換電站的位置就好了，況且當你知道了電動車的習性後，
還會傻傻地等到沒電才要找換店站在哪嗎?只能說一切都是習慣的問題罷了。
更重要的是"技術上"，交換站的拓點可以很快很密集(我說的是數量不是總能量)，
以後連咖啡廳、餐廳、運動中心、公園、百貨公司、甚至政府機關都會有，
也就是說你最常去的地方會很常看到交換站，不用像加油一樣還要跑到加油站去加油再騎去你要去的地方(應該不會有人的目的地是加油站吧
)，這樣一來換電池再大部分時間只是順便而已而不是專程，這是我看到的部分，不知您覺得如何?
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