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在不在家充電,根本是假議題,台灣電動車發展永遠是卡在價格

bigandy.gm
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161樓

2016-01-31 9:53

nsr150xx wrote:
請問一下根據實時空...(恕刪)

每天每天數據都會有變化，PM2.5高低又不是鼻子聞出來的，空污也不是只看一項數據
而且機車排氣的汙染不用去看空氣品質數據，光是你站在路邊吸進去的就不知道多少了
特別是你是車陣裡頭的一份子的時候，空氣指數再好，你在車陣裡頭空氣就是不會好，很難懂嗎？
看來自備過濾機制的是您的鼻子，不是我的呀

別再自欺欺人了，上班時間你去台北橋機車瀑布旁站個10分鐘
不然台北車站附近的市民大道承德路口也好，站在路口10分鐘就好
你再來說台北機車排放廢氣的問題嚴不嚴重，你的鼻子舒不舒服

DC10

DC10
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162樓

2016-01-31 22:52

bigandy.gm wrote:
每天每天數據都會有變化，PM2.5高低又不是鼻子聞出來的，空污也不是只看一項數據

你自己就用聞的來嫌空污，你的鼻子怎樣也拼不過科學數據，台灣的空氣就是乾淨很多，不像上海每天都是霧霧的，我在的那幾年只有幾天是乾淨的........

bigandy.gm
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163樓

2016-02-01 1:00

DC10 wrote:
你自己就用聞的來嫌...(恕刪)

呵呵，那也只能說每個人的上海經驗不同了
不過的確上海那麼大，住哪邊也許也會有差異。一樣是台北，陽明山跟台北車站空氣品質也不會一樣
不知道你住的是哪幾年，不過的確印象中有好幾年上海外圍都在搞建設，空氣大概不會太好
不過我是認真的說，我活動的區域空氣真的比我去之前想像的還要好多了
而且說到這，上海內環除了摩的之外，是幾乎沒有摩托車的，但是越往外面摩托車就越多
說到馬路也是，我都覺得上海馬路比台北好多了，大概也是因為我主要都在內環吧
世博之前幾乎所以馬路都翻過來修一次了，那個品質之好的，看起來都像是高排水型的

還有我不知道你文被刪了，我也不知道是不是因為有人檢舉
不過你放心，我絕對不會檢舉任何人的文的

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