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上班遇到gogoro跟汽車擦撞

每一樣商品都有其優劣點
將優劣點提出來討論是很正向的
但是只有一昧的誇獎或只有酸言酸語都是非正向的
我覺得這裡有些人給人的感覺大多是為了酸而酸
比那種被稱為工讀生或寫手的更令人厭惡
但是如果用酸言酸語來討論事情會讓自己開心滿足的話
那.....開心就好

hot635241 wrote:
有人欲蓋彌彰啊!一...(恕刪)


gogoro 有低速提示跟高速提示提供給車主自行去設定

有興趣可以去門市瞭解看看


今天一早, 在民族東路和中山北路的路口停紅燈(往民族東路方向)

一綠燈, 大家都往前衝,

當時我衝到車陣的前兩台內(車速就不提了 )

結果我旁突然衝出一台Gogoro

立馬甩開我好幾個車身

看來Gogoro的加速力和車速都可以很快, 有點嚇到



在路上看到有些騎這台也是衝超快
說真的騎機車還是不要搶快比較好
出事就屌不起來
因為它是Gogoro,才被新聞報導,而你也只聽到它的事故報導。
但是其他機車事故也是每天在發生,並不是沒有發生。

光光是汽車"開車門"導致機車意外,一天就發生12起,2個月就已經720起,但你可曾看過報導了?


hot635241 wrote:
目前在道路上行駛的車...(恕刪)
跳出來問一下

為何電動機車安靜的天性

還有人要給他裝模擬聲音的東西?

這思維是怎來的?

就好比, 有些大重車友要改管的理由是

聲音越大越安全 (我個人非常不以為然)

空污, 噪音都是能越低越好

不要因為私慾而影響別人

你要安全就慢慢騎, 防衛型騎

而不是靠聲音來拚輸贏

或者引起別人的注意
大重略過
電動車要有聲音
是因為路邊行人或單車會想彎就彎
一下子就進入電動車行進路線中
如果有聲音這個狀況會比較少一點
hot635241 wrote:
如果依照你的觀點,...(恕刪)


每當出事總想著都是氣球太少,車太安靜,沒有abs,沒有什麼什麼什麼

當車子越來越安靜,你就需要越遵守交通規則
無論汽機車,在科技進步下會越來越安靜
怪產品不好時有沒有想過駕駛習慣需要改變
而所謂的改變,也不過就是很基本的要你遵守交通規則而已,包含行人

因為車太安靜所以出事這觀點實在太可笑,因噎廢食
因為沒有良好駕駛習慣才會出事,甚麼車都一樣
不喜歡一個品牌,欲加之罪何患無辭,就不必了

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討論後方來車是否沒有注意前方路況,或是ggr車主在轉彎時是否沒有注意後方來車
並以現行交通法規來討論是否有不足之處,才是正確的方向吧

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市民大道上班時間的汽機車爭道亂象不知到哪一任市長才能解決
機車都在比快比鑽比吵的

dy1206 wrote:
大重略過電動車要有...(恕刪)

電動車絕對也有聲音,只是油車聲音太大把電動車聲音蓋掉了,如果全部車子都換電動或提高機車噪音標準,就可以聽到電動車的聲音。
這個也有道理
但要從現時的狀態跳躍到想像中的狀態
應該沒有一個時間表
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