這就是住透天跟住大樓的差別。透天只要繳地價稅跟房屋稅。大樓除了上述兩項費用之外還得再繳管理費。就算沒住在裡面也是得繳管理費。電動車的屬性就跟住大樓一模一樣,就算沒住在裡面也得付錢。除非電動車能有更多元的服務(例如收掛號、收包裹、倒垃圾),否則當大家都精算過後就會發現電動車的騎乘成本真的有比較高。
LU660104 wrote:油車需要換 : 機油, 齒輪油, 火星塞, 空氣濾清器, 電瓶............ 您想太多,一瓶全合成機油189元家樂福就有,3000公里換一次油,甚至可以幫您換,台塑半合成90元,有超簡單的自助換油,也可以騎2000公里以上,空濾10000換一次,四行程的火星塞基本上不會壞,可以不用換,電瓶正常用3年剛好而已,平均攤下來,根本沒多少。電車也要保養,別以為不用,去打聽一下保養一次多少錢,攤下來會比油車省?樓主拿Limi來比喻,是因為現行的電車,功率大約相仿於Limi,懂?油車還可以選排氣量大一點的來爽一下,電車有選擇嗎?
勾結車商的立委和反對者,做這些事也只能拖慢台灣電動車化的趨勢而已世界未來的趨勢就是電能車,油車已經在消失的路上,就看你什麼時候換而已也許五年,也許十年,也許二十年後...沒有不敬之意,只是勸相關產業的人,趕緊跟上