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陸學森今宣布:使用Gogoro電池與換電系統 無須權利金


驅韓抗日 wrote:
人家拿錢做出來的交換系統跟電池
一站一站找地方蓋的換電站
電池損耗好像自己吞了
蓋換電站的費用也沒叫你幫忙出


難怪台灣人這麼好騙

換電站的成本、電池的折舊都算在你繳的月租費裡了
專利免費
不過使用Gogoro電池與換電系統要剝三層羊皮
傻了!
不想用 gogoro 的換電池+換電系統,就買 充電車 就好了!

又是一些,愛買愛哭夭的!

就去買 充電車,是不會嗎?
這個時間點?
前一天才有電池著火的新聞! 隔天就無須權利金!
不多說! 只是很剛好!?
還是等調查吧~~~~~~~

alazif wrote:
難怪台灣人這麼好騙...(恕刪)


啊是騙什麼啦~被害妄想症那麼重幹嘛!?

還是說你可以開一家公司,換電站的成本、電池的折舊都可以不要算在月租費裡?都由你公司買單??
終於願意先搶市占率了

非公開的規格 通常死得很難看
願意先退一步把規格公開給別人用 後面的市場大起來賺錢的機會才會高~

接下來就看官商怎樣勾結
如果這一發打得漂亮 全台有機會 全部都是睿能系統

所有油車商也不用考慮如何切入電車
現有車款 動力改睿能系統 結案~

全台加油站 機車行 都加裝睿能換電站
台灣換電電網獨佔!

台灣各廠電動機車 搭配睿電系統 一起出國賺外匯
感覺 很不錯啊~
除非特斯拉要做電動機車 不然睿電電動機車這塊大有可為~

老實說 這些油車老闆都是傳產思維
有本事就快點生出自己的電控 不然餅可能都分不到了 剩渣可以撿
假消費者的經銷商開始急了
為了抵制而攻擊所找的碴是沒有下限的

看看這討論串就知道
台灣人自私自利一盤散沙自然會讓社會國家空轉
就算我賺不到幹不好
在見不得人好心態下
也絕對不要讓別人賺
一定要找各種藉口反對
損人不利己最會
這就是自稱愛台灣的台灣人
雖然不完全了解台灣法規

未來有機會看到獨立工作室利用模組生產電動手工車嗎?

復古或是當代設計

性能車
搬運車
比賽車等等···
狗肉目前正在生死關頭,應該立刻積極找三陽合作

狗肉三陽合,則光陽無力回天

光陽三陽合,則狗肉必死無疑

山葉就不用想了,日本人只會用自己研發的系統

艾凡斯 wrote:
這種騙孩子的招,還...(恕刪)


笑死,完全不曉得你這話的論點在哪裡
如果不用iOS系統那就自己去開發其他系統啊,不然Android怎麼壯大的?
你這樣說Windows系統壯大時是不是也要被說壟斷,所以蘋果自己搞了個macOS系統有人說什麼嗎?

以台灣現在電動車發展來看,睿能就是蘋果,人家努力爬到現在,你卻在那嫌壟斷
那就乖乖支持光陽開發不曉得需要幾年的電動系統爬上來吧
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