cdx wrote:
我不太懂為何你會提到...(恕刪)
1. 我是針對那段影片碰撞力道而提出來的。依照那個力道，是無法擠壓到燈具的，看你是否認同（你記得去看看影片再來回應）。
2. 有關包膜，是因為記者講到的一萬六的金額令人費疑猜，沒任何單據顯示哪些零件維修。我認為燈具是不太可能壞掉，如果車主有包膜且要求肇事者賠償，這個部分有可能高達七八千元。
3. 當然，當初金額是記者講的，沒任何證據，車主也沒說過價錢，所以也很可能記者自己誤加一個零上去。
eid123 wrote:
1. 我是針對那段...(恕刪)
有報導
機車為了閃避違規計程車，撞到電動機車，報警後居然落跑，車禍發生在18日下午四點多，地點是新店安康路上，當時廖先生把Gogoro停在店門口，對向一台計程車違規迴轉，害後方機車閃避不及，衝過來撞倒Gogoro，警察來了，因為沒帶酒測器，要三方自行前往派出所，結果撞人的機車騎士半途落跑，留下一萬六千多塊的高額修車費，最後小黃運將跟受害騎士，只能一人一半。
有影片
有提到金額，沒明細，但金額總不是錯的吧
如果是1600元記者會採訪就好笑了
cdx wrote:
我沒考慮到電池重量的問題
車重跟一般125一樣，但是電池高度在比較高的位置
輪胎接觸地面當支點倒下，確實有比較大衝擊力
也許車架不是主要問題加持
應該還是車架強度的問題，電池或許是斷裂的幫兇。
我記得當時看照片時噴出去的兩個電池是還連在一起的，
而馬桶蓋右上方斷一個點，與車輛倒的方向同一邊，
我懷疑上方斷的點是車輛側摔時遭電池瞬間敲擊而斷裂。
而馬桶下方不知何處的鋁架也斷一個點，那個點是怎麼斷的就比較難猜測。
我在思考整個電池組噴出時是否下方斷點跟電池組固定支點有關。
總之，這種鋁合金的設計方式真的很脆弱，車台或許可以，
但是從把手、馬桶框、搖臂都斷裂來看，整體的材料與設計有很大問題。
eagleeagle大大
wrote:
至於馬桶噴出我認為是電池過重才將馬桶蓋衝開，
原廠設計時可能根本沒考慮過撞擊時電池會噴出來，
所以電池只是輕輕插入馬桶，根本沒有給予足夠的固定。
依照台灣WRC的道路如果沒有給予足夠的固定，應該會有很多車主反應經過坑洞後就會斷電才對
所以我覺得可能性是有但是偏低!
我個人猜測應該是撞擊到金屬護欄柱子造成的，可以參考這影片
龍頭撞擊柱子後整個碎裂，所以當gogoro坐墊尾端上方撞擊到金屬護欄柱子後造成馬桶絞鍊斷裂和車架下凹!
不過這一切都只是猜測，沒有後方行車紀錄器永遠不知道車怎麼撞的!
劉德剛 wrote:
大大在維基提到的‘...(恕刪)
大大，請點開連結看，這裡的鋁是鋁合金無誤
我直接複製網站內容，並無修改
是不是硬的材料就容易破，其實是兩回事，硬度是在於表面抗變形(擦傷之類)的能力
剛性(強度)才是實際上乘載後會不會破壞
這部分要看測試降伏強度(屈服)
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%88%E6%9C%8D
像是這樣的測試
http://www.chihong-ht.com.tw/pdf/ch-k-101.pdf
前面直線處還未超出降伏點，表示變形量還未過大，還未永久變形
鋼鐵是剛性是大過鋁的
只是鋁的線形，降伏點與降伏強度較接近，容易沒變形就斷裂
鋼鐵是容易先變形，要斷還要更大的力，降伏點與降伏強度較遠
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