tora998 wrote:其實電動車未必就環保。發電會製造物染、生產電池會製造污染、用完的電池沒好好處理的話更是環境殺手。電動車的好處是這些污染在騎的時候都感受不到,但真的環保嗎。可能要等普及後再定論了!上個世紀末好像大家都在反對建核能電廠,但近年來全球暖化許多國家又紛紛把發電廠由火力轉為核能。如果未來每年有數億台份的電動車電池要報廢的話,誰知道那會不會成為新的汙染源.........(恕刪) 凡事有利必有弊阿!!!我們也只能取決於優點多於缺點的來選擇不是嗎?
mine406 wrote:汽車老舊的比例也很高...(恕刪)一公斤重來看 鋰XX 一般的市面上常見的...鋰電池好冷電容量特性 鋰XX系列>鋰鐵>鉛酸 容值最高>低高放電特性 鋰鐵>鉛酸>鋰XX> 以非動力型電池來看耐過充過放能力 鋰鐵>鉛酸>鋰XX大概是這樣....網路上非常多資料可以參考... 鉛酸電池似乎也怕過放電通常只能放電50%大電流放電容量也會下降的很厲害循環壽命只有300次除了便宜 性價比不怎麼好