噓~~ wrote:
2022-02-13 20:41
可憐啊...
眼見現實講不過人，無可狡賴下
只好重回"消費死者"的缺德老套路，擺出偽正義的噁心嘴臉
這幾年，剛好騎你大吉陽的車，出意外走掉的人...還會少嗎？
這種 低智商、低道德 的手法，
也還只有 "某族群 " 的人，持續應用，樂此不疲(恕刪)
悲哀，說不過人就扣人帽子。
請問光陽有哪台測試車，有工程師還是試車手騎去撞牆或撞樹死的？？
自撞調查報告也是自己說要拿出來，有誰威脅嗎？？若有誤，請去告刊登的媒體
在歐美發生此等憾事，該車廠敢不敢用此態度對歐美的消費者？？政府會不會輕易放過？？
立場很一致，但有些狗粉就不一樣，狗車行，光陽不行。出包了，大老闆就拖油車出來坦，想必就是該廠的sop。
放生消費者不行，但讓工程師騎到沒命就可以，這種標準
我只想問如果是後輪鎖死怎麼還能如此用力自撞？
而且看起來還自撞的這麼嚴重...
馬達失控造成速度無法控制，那怎麼有煞車痕？
這樣不是表示速度可以慢下來嗎？
速度快又鎖死這不是違反物理定律了嗎？
知道車禍評估的人都知道，初判是什麼意思，
車禍現場有煞車痕當然判斷輪胎鎖死啊，
不然車輪沒鎖死會有煞車痕嗎？
公司說會公佈，最後沒公布原因沒人清楚，
你怎麼知道最後不公布的原因是你想的那樣，
如果是真的車輛問題，為什麼家屬選擇隱忍，
自己的孩子這樣離開了，
選擇不說出來讓其他人也置身在危險之中，
那他的孩子不是白白的犧牲了嗎？
而且如果警方的報告是說車輛有問題，
這個事件就這樣被壓下來，還讓車繼續販售，
還是你又要暗示警方怎麼了嗎？
你少在那噁心了，嘴了那麼多年還換了帳號，
如果真有心，早就透過各種管道去接觸了，
這麼多年在這邊不就是為了酸車廠詛咒車主而已，
噁心極了，這幾天別照鏡子啊，怕你吐到虛脫。
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