肥貓宅男 wrote:有阿, 每年全世界因(恕刪) 你看不懂 如何有效率控制人口汙染每年全世界因為污染而死的超過千萬人, 太少了要降低污染 最快環保方式 天花+炭疽病, 所以請勿殺老鼠 保證一個月後降低全球人口30%,比你提 電動車 還要來的環保完全不須要 耗能吃的東西都不在乎,還會在乎 吸的空氣 (我不是指美國豬,感謝 大地之母蓋亞假說 微塑膠 )
人家光陽已經國外密集佈署了。國內怎麼還有人整天只聚焦在補助?https://www.cw.com.tw/article/5101730?template=transformers其實應該看哪家公司賺最多的外匯進來,依外匯貢獻多寡予以補助才是正途。https://www.mirrormedia.mg/story/20200918fin010/看看人家如何賺大把外匯挹注國庫。
CcCManCcC wrote:.....這種超有效天花板,就看你接不接受..十年花70萬台幣我住板南線旁邊我是不擔心 捷運也沒有辦法到達每個角落,代步工具還是很重要好不好,總不能到附近的夜市吃宵夜還搭捷運吧?!
hjfrank wrote:捷運也沒有辦法到達每(恕刪) 其實是大家便利慣了,現在都成惰性回頭想想自己18歲前不能開車騎車....當時連個捷運都沒有..客運還在鐵皮國光號公車+腳踏車+小黃就吐整個縣市了(我住新北的朋友還有到現在都沒駕照的,也是照樣生活)其實汽機車一直在政府定義下非民生必需品
hjfrank wrote:晚上 11 點後公車、捷運都停駛了,要坐計程車回家?深夜...走路回去吧。^^ 以前真的是這樣沒錯啊大家都習慣公車時間、所以約會啥都會安排好回家時間,最常聽到車子來不及,就散會了家家戶戶都有公車時刻表不像現在玩到爽才回去..(所以我才說便利慣了)而且現在的日本也很常見這種情況(尤其他們習慣下班喝一杯)
may313 wrote:4.5倍!標題嚇人!(恕刪) 鋰電池回收率達到8成的廠商不少間.....奧迪說他們家的電池回收超過9成5,而且電動車和機車的電池壽命使用良好壽命都超過8年,「手機」的鋰電池怎沒人要開砲阿?還是有人跟我說他的手機電池可以用超過5年?自從智慧手機越賣越好,電池回收長期都有人在做回收好嗎⋯⋯