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減碳走回頭路? 環保署今年補助油車高達電車4.5倍

肥貓宅男 wrote:
有阿, 每年全世界因(恕刪)
你看不懂 如何有效率控制人口汙染
每年全世界因為污染而死的超過千萬人, 太少了

要降低污染 最快環保方式 天花+炭疽病, 所以請勿殺老鼠 保證一個月後降低全球人口30%,比你提 電動車 還要來的環保完全不須要 耗能

吃的東西都不在乎,還會在乎 吸的空氣 (我不是指美國豬,感謝 大地之母蓋亞假說 微塑膠 )
wonderzero2 wrote:
你看不懂 如何有效率(恕刪)


戰爭最快...
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
CcCManCcC wrote:
.....
這種超有效天花板,就看你接不接受..十年花70萬台幣
我住板南線旁邊我是不擔心

捷運也沒有辦法到達每個角落,
代步工具還是很重要好不好,
總不能到附近的夜市吃宵夜還搭捷運吧?!
hjfrank wrote:
捷運也沒有辦法到達每(恕刪)


其實是大家便利慣了,現在都成惰性

回頭想想自己18歲前不能開車騎車....當時連個捷運都沒有..客運還在鐵皮國光號

公車+腳踏車+小黃就吐整個縣市了

(我住新北的朋友還有到現在都沒駕照的,也是照樣生活)

其實汽機車一直在政府定義下非民生必需品
大眾運輸不是萬靈丹,
晚上 11 點後公車、捷運都停駛了,
要坐計程車回家?
深夜...走路回去吧。^^
hjfrank wrote:
晚上 11 點後公車、捷運都停駛了,
要坐計程車回家?
深夜...走路回去吧。^^

以前真的是這樣沒錯啊

大家都習慣公車時間、所以約會啥都會安排好回家時間,最常聽到車子來不及,就散會了
家家戶戶都有公車時刻表

不像現在玩到爽才回去..(所以我才說便利慣了)

而且現在的日本也很常見這種情況(尤其他們習慣下班喝一杯)
may313 wrote:
4.5倍!標題嚇人!(恕刪)

鋰電池回收率達到8成的廠商不少間.....奧迪說他們家的電池回收超過9成5,而且電動車和機車的電池壽命使用良好壽命都超過8年,「手機」的鋰電池怎沒人要開砲阿?還是有人跟我說他的手機電池可以用超過5年?自從智慧手機越賣越好,電池回收長期都有人在做回收好嗎⋯⋯
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