miamivice wrote:
問題是...
數據一攤開來它就是繳這麼多稅
它的相關產業跟人的加總那就更不只了
你不要可是政府要
不然你指點一下政府應該用甚麼產業取代?
若提不出也取代不了
那...反對無用
而無用的話對無用議題這樣剛剛好你就別抱怨了
台積電賺錢你有分到錢嗎 ? 這句話只回你下面這堆廢話啦.
miamivice wrote:
活該你台灣只能領這些錢
因為你只要小確幸當然只值這些
那些吃老本的自然很感謝你
它有得繼續吃而你還是繼續領這些小錢
別學陸老闆只會扯東扯西 ...
請正面回答我這句啦 !!! "電池,馬達這兩個關鍵技術都不在GGR手上, 跟台灣人民說有競爭力 ..."
再來跟台灣人民說扶植GGR是有用議題啦 ...
我能指點政府那還要政府做啥, 一群只會領錢的傢伙, 全部解散.
apexzhen wrote:
台積電賺錢你有分...(恕刪)
你要酸也要做一點功課好嗎？別上來秀下限被笑。我正面回答你，你出來正面被打臉吧。
Gogoro 的馬達是自己研發的，技術在自己手上。Gogoro 1的馬達是自己設廠製造的，Gogoro 2的馬達是委託士林電機製造的。
電池芯是松下的（將來要用哪一家都他決定，有打算部分用能元電池。他是買方），但是電池模組，電池控制系統都是自己研發的。你如果想反駁我記得先去查查資料歐，提醒你了。
tjptw wrote:
Gogoro 的馬達是自己研發的，技術在自己手上。Gogoro 1的馬達是自己設廠製造的，Gogoro 2的馬達是委託士林電機製造的。
跟哪幾家比 ? 世界第一 ?
tjptw wrote:
電池芯是松下的（將來要用哪一家都他決定，他是買方），但是電池模組，電池控制系統都是自己研發的，而且目前是世界第一。
電池模組，電池控制系統 跟哪幾家比 ? 世界第一 ?
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電池芯是決定續航力的主要因素, 不管GGR跟哪一家買, 電池控制是能讓Toyota變身BMW ?
如果可以的話先頒一座諾貝爾給GGR
阿你說 GGR 是電池芯買方喔, 如果 GGR 是個咖, 就是個對手, 到時候要不要賣GGR是個問號 !!!
"""真的是世界第一, 依照陸老闆的個性早就拿出來大打廣告了, 還輪不到粉絲幫他宣揚啦 !!! """
沒空幫 GGR 蒐集資料啦, 事業是 GGR 要做的, 我又沒收 GGR 錢.
apexzhen wrote:
台積電賺錢你有分到錢嗎 ? 這句話只回你下面這堆廢話啦.
我沒直接分到錢
不過應該從它那裏間接拿了不少
假如改作其他家數量不論
光價格一比就知道一定會更差
我不是說了嗎?
廢話跟廢問題是剛剛好的
你喜歡問些假問題自然對你就是廢話
我又沒抱怨你的問題
你就別一直說廢話了
apexzhen wrote:
別學陸老闆只會扯東扯西 ...
請正面回答我這句啦 !!! "電池,馬達這兩個關鍵技術都不在GGR手上, 跟台灣人民說有競爭力 ..."
再來跟台灣人民說扶植GGR是有用議題啦 ...
有人代答了請服用
apexzhen wrote:
我能指點政府那還要政府做啥, 一群只會領錢的傢伙, 全部解散.
喔
又沒有主意不會指點對它的決定又有意見又不要它的決定
而又無可奈何無法讓它解散下台
還是跟我一樣只會說廢話
不過你比較厲害一出口就註定做廢
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