不要說甚麼線路接頭就不會出事 我自己都看過插頭自己在發紅光 結果是插座因為電線重量垂下 內部接觸不良導致產生電弧 產生的亮度可以透過插頭亮到外部 要是沒發現發亮的就是房子了 要是車主之前就提過接頭的問題 不妨也可以從這邊查起
現在的飛機有金屬疲勞的檢查也是以前摔飛機的結果 ggr跑在眾人之前 這些事就要多費心
cdx wrote:
蛋白質60度就開始凝固(熟了
行動電源在車廂下方，電池外露部分在車廂上方，是要燒多大才能燒傷電池甚至爆開阿
如車廂內還有衣服，靠衣服慢慢燃燒起火，但車廂內部有足夠的空氣供應嗎?
GGR自己說是防水等級多少的車，就算沒防水蓋著蓋子本身就很難燃燒
最有可能是瞬間就有大量能量釋放，才能燒穿坐墊，引發大火
靠車廂內雜物慢慢燒，氧氣根本不夠
行動電源自燃頻傳「摩擦搖晃」實測...冒火
"閃燃現象一般發生在一個起了火的密閉空間，因為現場積聚大量可燃物質，当密封燃燒下，令溫度持續上升至逾攝氏500度時，火場會在一至兩秒間因為場內所有可燃物體被高溫點燃自動燃燒而全場起火，變成一片火海，極為致命。"
氧氣不足會慢慢悶燒,
悶燒沒有明火,
但是溫度可以很高,
等到塑膠融穿後,
大量氧氣進入,
就會"轟"一聲閃燃瞬間產生大火,
依新聞報導的情形,
蠻符合悶燒後閃燃的情形.
內文搜尋
從 APP 打開
X