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在不在家充電,根本是假議題,台灣電動車發展永遠是卡在價格

xboy200 wrote:
所以我說「照顧車商...(恕刪)

xboy200 wrote:
所以我說「照顧車商」這塊,我們的政府做的很成功啊!只是「消費者權益」這塊被犧牲了~

這一句怪透了,政府補助你一筆錢你只要買"任何"一家電動機車廠商的車.
政府也不知道你要買哪一家,叫犠牲消費者權益??

xboy200 wrote:
我不能代表所有消費者,我只能代表我自己!我覺得台灣的國產機車已經是吭爹價了,但這台GGR更是不簡單…
記得以前有位公眾人物說過,以後大家會花一流的錢買到三流的貨!花三流的錢買到不入流的貨…
想要稍微好一點的品質,就要付出不成比例的代價!我想這就是政府只顧廠商而不顧消費者權益的最終發展面貌!代價當然由多數人承擔!一個都跑不掉!
桃園的所有市民都是消費者!又有誰來對他們好?桃園市政府?

GGR騎到現在我只能說油車我回不去,這台品質遠遠超越他的價格。
這種等級的車都不算一流,哪我也不知道還有台車能算一流?當然也只能代表我自己。
消費者就是買台車還有補助這不算對消費者好,哪什麼叫好??

七七三 wrote:
這一句怪透了,政府補助你一筆錢你只要買"任何"一家電動機車廠商的車.
政府也不知道你要買哪一家,叫犠牲消費者權益??
...(恕刪)

政府為什麼要補助電車而不是補助油車?
因為電車比較環保?是這樣嗎?
買電車的人是不是就不買油車甚至汽車了?還是已經有油車、汽車了,然後「再」買一台電車?這樣依然比較環保嗎?
這些事情政府有考量嗎?沒有!不管你手頭上有沒有車,就是鼓勵你多買一台電車然後享補助!我不知道政府為什麼要鼓勵市民「多買」!

花十二萬或是十萬八買一台代步電車,這已經超過一般150CC油車的吭爹價格帶了!顯然該車商原本就不是鎖定「一般大眾」,然後我們的政府還要加碼補助!這種「錦上添花」、「放煙火」的事,政府最在行了!但別忘了它用的是誰的錢啊!
我當然知道其它廠牌的電車也享有相同的補助,但這個政府在沒頭沒腦砸補助金之前,是不是也應該對現有市售電車的價格作一番瞭解與分析?這些車商當真還需要政府的購車補助?ARTC跟關稅保護傘難道還不夠嗎?

我國車價可以說是世界最貴的!政府不檢討就算了,還當生孩子似的拼命補助?這樣對嗎?

七七三 wrote:
GGR騎到現在我只能說油車我回不去,這台品質遠遠超越他的價格。
這種等級的車都不算一流,哪我也不知道還有台車能算一流?當然也只能代表我自己。
消費者就是買台車還有補助這不算對消費者好,哪什麼叫好??
...(恕刪)

這道理就像騎過進口車的,大多也不想在回去騎同級的國產車一樣!但這難道代表騎好一點的進口車一定要付出不合理的代價嗎?
能找到自己喜歡的車是件幸福的事!但我認為你可以不必花十二萬或是十萬八就能擁有你想要的!你不計較這點,大家都不計較這點,以後就是所有人要花一流的價格買到三流貨!付出不成比例的代價才能享有好一點的品質!其實現在的車市已經是這種局面了!一個除了車商以外,沒人樂見的局面!
xboy200 wrote:
政府為什麼要補助電車而不是補助油車?
因為電車比較環保?是這樣嗎?

難不成政府環保局空汙費收一收在補助油車喔?


xboy200 wrote:
這些事情政府有考量嗎?沒有!不管你手頭上有沒有車,就是鼓勵你多買一台電車然後享補助!我不知道政府為什麼要鼓勵市民「多買」!
花十二萬或是十萬八買一台代步電車,這已經超過一般150CC油車的吭爹價格帶了!顯然該車商原本就不是鎖定「一般大眾」,然後我們的政府還要加碼補助!這種「錦上添花」、「放煙火」的事,政府最在行了!但別忘了它用的是誰的錢啊!

大多數人都是油車壞了在買電車,他只是讓你多個選擇而已。

xboy200 wrote:
我國車價可以說是世界最貴的!政府不檢討就算了,還當生孩子似的拼命補助?這樣對嗎?
這道理就像騎過進口車的,大多也不想在回去騎同級的國產車一樣!但這難道代表騎好一點的進口車一定要付出不合理的代價嗎?
能找到自己喜歡的車是件幸福的事!但我認為你可以不必花十二萬或是十萬八就能擁有你想要的!你不計較這點,大家都不計較這點,以後就是所有人要花一流的價格買到三流貨!付出不成比例的代價才能享有好一點的品質!其實現在的車市已經是這種局面了!一個除了車商以外,沒人樂見的局面!

油車有3萬到幾百萬的車款,電車有2萬到40幾萬的車款。
你要選擇什麼價位什麼等級都有,市埸這麼多樣有人覺得貴有人覺得便宜自然有人買單。
沒人買單就是貴自己被市場淘汰,政府根本不需要出手貴的東西就被淘汰,是你自己覺得貴不要賴到政府頭上。
xboy200 wrote:
政府為什麼要補助電...(恕刪)

多買有什麼問題嗎?多買代表原本油車的使用頻率會下降,那一樣有達到減少排放的效果
為何不能多買?現今市面上的電車在性能上不一定能完全取代油車啊
也許我通勤需要油車跑長途,但是我可以買一台電車在家附近買菜接小孩啊,為何不讓我買
汰換二行程車輛的話有加碼輔助,我不知道為何你說多買就不應該輔助,理由何在?

買電車又不是義務,你覺得有需要,適合你的話,政府就出一點錢贊助你而已啊
誰說再買一台就沒有環保的效果?誰會車買來完全不騎放著?只要有騎就有減少排放了啊
而且獎勵購買電動車,是很多國家都在實行的政策,有些國家的輔助金額甚至還高於台灣

又,為何不是鎖定一般大眾的話就不能輔助?重點是車子零排放,跟誰騎跟車價有關嗎?
嫌車子貴可以不要買這台,有其他選擇,又沒人可以勉強你
但是這車本質上是一台電車沒有排放,就應該一視同仁可以領取輔助啊

而且說真的,這台車貴不貴,值不值,不是你一個人說了算的
大家都嫌貴的話,自然賣不掉,車商就可能會降價求售甚至是關門大吉
而同樣是125等級的油車,價錢也能相差到好幾萬
更何況市面上應該還沒有在性能上設計上能匹敵gogoro的速客達車種吧?
全新設計,換電池的模式,性能比人家優異,跑得更快更遠,配備更好,服務更優
您能舉出一台車在各方面能與gogoro匹敵或接近的車種嗎?
車子有沒有這個價值,這半年來越來越強勁的銷售數字應該會說話

最後,gogoro不含輔助的價格是88000,98000,108000三種,請不要再一直跳針12萬了
DC10 wrote:
對方願意開放嗎?那...(恕刪)


那些昂貴的電池聯結成的能源網路,
使用者付費Gogoro當然願意開放大家使用。

但前題得先滿足他自己的Gogoro機車,
再設1些機制去區分。

例如,
Gogoro車主可以預約10分鍾內的電池, 其他只能5分鍾。
Gogoro車主可以拿到充飽的電池,其他只能拿到80%以下電池。

如果你瞭解政府過去在推動電動機車這1塊花了多少錢,
然後換回的盡是些綁架政府政策的廠商,
你會明白Gogoro的出現對於台灣的綠能政策像是溺水的人抓到枯木1般。

明顯的首長站台,補助無上限這種說詞都出現。

Gogoro做為資金龐大的1級玩家,用高價進入市場,
怎麼說都給二三級玩家很大的空間可以伸展。

實在看不出有何不好的。






Ml5711 wrote:
政府過去在推動電動機車這1塊花了多少錢,
然後換回的盡是些綁架政府政策的廠商,...(恕刪)


一堆錯誤資訊 懶得一一回

對事不對人 勿戰

因為當初的原文漂到公海

只好印象回文

有興趣 自己估狗 經濟部 能源 發展 補助 報告

政府對於電動機車產業的年補助

整體預算約10億

建設/改建充電站 一個站點約100萬

電車檢驗費 每個型號合格後一車次免費

電池改裝費 每車5-8000

以上這些補助廠商賺得到多少

自己拿市價比一下就知道






xboy200 wrote:
政府為什麼要補助電...(恕刪)






早安~這麼晚還不睡寫作文辛苦了


我大概了解你的中心思想了


賣太貴的電動車————————》暴利不應該給補助


我想買油車沒補助——————————》政府該死!圖利廠商



讚讚讚!

1.政府太圖利了 我們一起來看GGR今年怎樣被荷蘭美國等 全球市場教訓 這麼壞的無良廠商

就應該好好的教訓~~我們一起買雞排來看這好戲~


2.油車沒補助 趕快找一群理念相同的 一起去抗議!搞個油車補助運動

讓政府重視我們的聲音~~讚讚讚!

好好實踐吧!GOGOGO!

今天還是好冷喔 多穿點喔小心感冒了
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xboy200 wrote:
消費者權益當然是車價呀,125cc油車都要賣八萬了,那代步電車衝到12萬,你覺得合理嗎?但政府還願意補助三萬,就表示政府在裝死呀!你每年繳稅金給這力挺車商但對消費者裝死的政府,你也覺得剛剛好而已嗎?

車商追求的利潤。消費者權益合於法規就好了。
但你根本沒打算要買。你也不是它的消費者,要談什麼權益?
難道你要到消保會申述車太貴讓你買不起嗎?
補助也不是只有GOGORO有。你去買一台五萬的電動車。也可以拿到三萬補助。
xboy200 wrote:
政府為什麼要補助電車而不是補助油車?
因為電車比較環保?是這樣嗎?

在政府跟普遍民眾眼裡看來的確是這樣。
但我想電車的優勢還不只有空汙問題。
噪音跟震動都比油車好很多。

xboy200 wrote:
買電車的人是不是就不買油車甚至汽車了?還是已經有油車、汽車了,然後「再」買一台電車?這樣依然比較環保嗎?
這些事情政府有考量嗎?沒有!不管你手頭上有沒有車,就是鼓勵你多買一台電車然後享補助!我不知道政府為什麼要鼓勵市民「多買」!...(恕刪)

這個只能說不完善。不能說補助民眾買電動車這件事情是錯誤的。
或許可以改成名下無車或是先報廢名下油車才能申請補助。
如果這是錯的,那我想政府補助民眾安裝太陽能板這件事大概也是錯的。
因為受益的也是少數人。太陽能板也是貴姍姍。

油車技術我們已經落後人家半個世紀了。當大家都在往電車前進的時候。
以我們的廠商跟民眾心態來看。政府沒有給廠商跟民眾一點誘因。
我們勢必又要在電車這塊海放。
xboy200 wrote:
1:發展電動車是我...(恕刪)

不是弱勢產業補助
不是低收入補助
也跟生小孩補助沒關係
是環保補助⋯

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