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gogoro VS 一般機車 每月每年花費大比較

moacetyl wrote:


這麼高,您都是習...(恕刪)

回你最後一句
真關心環保
就不要騎車開車
Gogoro一樣有污染
少在那邊自以為沒污染
Shiu Jan Jia wrote:
回你最後一句真關心...(恕刪)


真關心環保就從小地方做起,一步一腳印

而不是打高空,叫大家都走路騎腳踏車

你電腦冷氣關了沒?
moacetyl wrote:


真關心環保就從小...(恕刪)

從頭到尾是你在批評油車不環保
電車超級環保的
我指出電車並不是完全環保
還是要消耗能源的
你就要我去聞油車排氣味再來說環保
那同理可證
你不就先去聞火力發電廠的廢氣
再來說電車多環保


說來說去
也不過就是凸顯你用了一個自以為環保的東西就好棒棒的想法
更糟的是
因為你用了自以為環保的東西
就不准別人用你認為不環保的東西
這種想法誰能接受


如果要扯不用電不用電腦更環保
那最環保的方式絕對是
地球人死光光最快
你要不要來當第一個為了環保自殺的人呢
Shiu Jan Jia wrote:
從頭到尾是你在批評...(恕刪)


我哪一個字有提到環保?

我只說直接噴在你面前的危害,絕對比火力發電的危害大

我只說直接噴在你面前的控管,絕對比火力發電的控管差

既然你也不能減少用電,少在哪扯火力發電

Shiu Jan Jia wrote:
從頭到尾是你在批評...(恕刪)



我也覺得人類本身是最不環保的
要改善環境
減少人類數量是最快的方式

當然這是不可能的
但暗指的就是人類對環境的破壞
並不會因為電動車出現而減少的

汪洋中的小人物 wrote:
馬達技術本來就很普...(恕刪)


那這兩份工作很適合你

https://www.104.com.tw/job/?jobno=4tchc&jobsource=n104bank2



https://www.104.com.tw/job/?jobno=3z7fh&jobsource=n104bank2

剩下就麻煩你快點出黃牌紅牌機車或是國產電動車(可以外銷國外的)

汪洋中的小人物 wrote:
馬達技術本來就很普...(恕刪)



你說的沒錯啊 我是沒見過那種工業或是伺服用的馬達

而且你既然說有很多種馬達,那就麻煩大能的你去幫光陽或是睿能設計馬達修改為車用馬達

如果這兩家不喜歡還有中華或是特斯拉可以去應徵
台灣國產車換引擎幾乎不太可能?很困難,不如換台新車。倒是電動機車換馬達好像沒有什麼規定?

movies wrote:
你說的沒錯啊 我是...(恕刪)


要搞出一顆跟GGR輸出一樣的馬達並不難
要更高輸出的也有
更高輸出也就相對更加消耗能源
兩顆電池也不夠吃

沒事就別只窩在家裡
有大型機械工業展就多去看看
你這樣說是沒錯啊,

所以我是在說《請你去幫他們設計修改啊》

我沒這能力,所以請你這有能力的去造福更多喜歡電動汽機車的人

也讓台廠的電動汽機車更能在國際亮相
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