只是光是 換電池 電池站 不多 這點 就有點無法接受
因為我不是都市人 而是鄉下人阿
住鄉下地方 很需要機車通勤 但電動機車 不是說不愛
而是在於充電速度問題
ggr這種車 方便，是不用自己充電 去電池站換顆電池就好
但對於鄉下地方 電池站 離很遠 就是一大考驗
現階段還是油車 比較實際點
各位的文章,在下都有看了.正反兩面的意見都有.
也許是在下對於標題下的不好,導致讓人觀感不佳.這點實在抱歉.
但也引出了不少立場與面向意見.
如以下
1.GOGORO是開曼群島商. 這點實在是台灣的法律漏洞,不少企業都用這種方式脫稅. (半導體二大供應商A與L也是)個人也不恥這行為.
至少零件都是MIT.如果是大陸不良貨..那真的抱歉連在下也反感.
2.而問在下是否反核,大佬那是專業問題,我是不希望在現時推動核四的族群.在下也知道下個問題是那改電動車電力不足怎麼辦, 您放心如E-MOVE充一次也才1~2度. 而且可以利用離峰充電. 現在應該是該推動智慧型能源網路了.
3.在下指騎汽油機車是污染元兇? 抱歉,在下不會用這種指責.
機車有者十分便利的機動性,更改為電動機車,是為改善的行為.是勿以善小而不為的想法.
4.GGR的特規是扣分的,在下十分同意也不愛這設定.
在下發文的重點於.如果在購買下輛機車時,可以多考慮用途與適用性,將電動車輛放入考慮中.就算不買GGR也是個好選擇.
最後補上台中火力發電104年每一度電發電毛熱效率==>43% 傳輸線損為2.37%. 所以總效為42% 請各位參考.
cchi wrote:
因為這車的價格剛好在一個尷尬的位置
沒興趣的東西根本連回文都懶 像e-moving啊什麼的
偏偏這東西好像不錯有點想要，明明捏大力一點買得起但是因為種種現實考量沒辦法買
同樣的現象也出現在紅黃牌重機、福斯身上
啊又不是比ALTIS貴多少的車是在得意什麼...看車主坐在上面的臉一整個討厭
算一算CP值不好啊、維修貴啊妥善率不佳什麼的所以才不買的絕對不是買不起來酸
順便寫點算式證明自己是對的
反而價位更上去的雙B超跑因為根本買不起只能羨慕所以不會有這種待遇,通通都是美車一台!...(恕刪)
這篇文章殺傷力好大, 有種螢幕前面已經血流成河的感覺
需不需要仿汽車版發文問一下
"請問養GGR需要年收入多少"
"22K養得起GGR嗎"
"大學生打零工適合買GGR嗎"
做這部電動車是，，為什麼，，
為環保，為理想，為其他有的沒的，，，，
錯，都不是，目的只有一個，就是商人認為有利可圖，就這麼單純。
為了達到目的，當然會搞出一些宣傳口號，借用一些光明正大的說詞來掩飾淡化背後深藏的利益獲取。
這一切從一開始把公司設在開曼，目的不就一清二楚了嗎，一切只為了賺錢而已。
步步充滿算計，從法令的快速變換，高效的國家單位配合，加油站， ，後續的國家人民稅金高額補助強推，接著用國家人民稅金金援美其名投資，，，一項項下來精彩萬分。
東西真的是精品嗎，定義方式上面有人說過了，不是自己吹一吹就叫做精品，也不用再強說什麼為了環保有的沒的，真的很沒說服力。
大包o wrote:
你想得太簡單了 GOGORO...(恕刪)
說真格的,GOGORO要說CP值.我真的覺得是低的.
就像是腳踏車,也有5000跟5萬的差別.
其主要功能也是騎上去就走.如依CP值論,5000的CP值就是高.
吃有機生菜與一般生菜,都是飽.哪個CP值高.
同理,能接受E-move或是接受GOGORO或一般汽油機車.都是自我的價值觀考量.
而政府單位去買GOGORO,我還會覺得浪費公帑,讓他們用電自猛騎好嗎!
如我上面有回應的..火力發電加上線損還有40%以上的效率.機車效率就需要專業人力提供了.
換成電車或是電自是不會影響到生活用電的.
我是傻子的圖喔...我也不知道怎麼找個您,就去線上GOOGLE一下,最呆的就是了.
為什麼會這麼快賣掉呢
不是車不好騎 是社團內業配與公司的態度...
一台車 龍頭鎖有問題 搖臂也有問題，公司做的不是大規模召回 而是以升級app名義請車主送回來"順便"更換掉有問題的部件
一台車 號稱可以一次電騎70.80公里 但那是時速30下來的里程 正常騎車的人大概40~50就得換電池一次
一台車 當你在車主論壇或是臉書社團發文詢問怎麼會出這種問題時...公司的寫手會馬上出來反駁你..甚至把你罵成反動份子
最近...中柱自動回彈問題 公司說已經研發出部品了 未來要花錢更換...
奇怪了 這不是設計問題嗎? 怎麼更換這種東西還要花錢更換呢?
最誇張的是...像是輪胎 剎車皮這種消耗品 維修據點竟然沒有備品....
維修需要預約 通常都是一個月後
簡單說如果我今天剎車皮要換 輪胎要換 我需要先預約...一個月後才能換...
這什麼狗屁邏輯????
當你車子已經賣到幾千台了...維修據點還是像以前那幾個...技師也就那幾個然後只領3萬多的薪水
請問誰會為你賣命...
記得第一次去保養...2個小時....重點裡面的人幾乎都在聊天阿....
領死薪水...技師當然就只會做滿上班的時數 而不會為你去趕件...
如此一來當然民怨載道
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