改天推個二代出來,電池小改款(和MB一樣)充電站主打第二代故比例調整,7:3減少第一代電池不必要之維護現在是蜜月期,以後續行會不會這麼好不知道剛出來電池續航100%時間久後會遞減廠商應該沒這麼好定期推出新電池出來替換掉續航差的電池
JEREMY_0531 wrote:一般機車拿千元大鈔...(恕刪) 有電匯或者一部份信用卡可使用, 敢問是活在只有現鈔交易的貨幣世界?要用到128張小朋友購車? 不簡單!再說印鈔跟數量又不是消費者商家在幹的, 扣消費者不環保帽子? 真有意思
rock67 wrote:程宗楷並表示,現在人對於機車的消費習慣是「用到壞再換」,「現在人20年才換一次機車」。機車的商品定位,並不像服飾或手機,以購買做為一種生活樂趣。他希望將Gogoro打造成生活精品,讓消費者對硬體著迷,每2到3年就想更換一台。 也不是不可能,也許2~3年後gogoro推出了第二代車,車款更炫,功能更強,續航力更遠的車款,價格差不多,也許就會吸引舊車主換車(不過汽車也大概是3~5年差不多,機車2~3年是快了些)
諾2028 wrote:我朋友2~3百萬的...(恕刪) 大有人在台灣早就邁入宇宙無敵超級強國了你是要告訴我台灣大部份人都是兩三年就換部BMW大5系列奇怪的是01最常見的都是我朋友,我同事,我親戚就不會是自己還是你想藉這種方式告訴大家台灣超過50%的人領不到3萬是鬼扯主計處比不上閣下的統計可信度?