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【市場評論】2021年1月台灣機車銷售破五萬,電動機車賣不到1,500輛!

宮禧伐材 wrote:
不意外,反正就有些狗...(恕刪)

公司不改善,其實與我們無關,只是了了一點我們繳的稅金!
298305漳泉 wrote:
公司不改善,其實與我(恕刪)


要說無關也無關 但還是希望這間公司更好
我一直都保持這個想法啦
我認為願意去配合消費者習慣的公司就是好公司,硬是要別人全部配合他自己的公司,肯定一堆人越來越不能接受而已
宮禧伐材 wrote:
全部配合(恕刪)


神大儀錶在創意還有神徒會請人看眼科
宮禧伐材 wrote:
很精闢的分析)


真的,難得有認真做事的好官員。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
騎GOGORO3將近半年
以我短程使用(上下班來回11k)
最大問題是月租
跟油車比真TMD貴 之前用299 前幾個月下雨偶而開車每個月還壓在3xx多
上個月天氣好每天騎結果6xx = =
嚇一跳馬上改499(里程又多出我每個月用量許多)
結果要下下期才生效
即便改為499還是比油車貴
想想tesla
最讓人激賞的是什麼
充電錢比油錢便宜
幾乎不需保養
結果在gogoro身上呢 這2項非但不是優勢還比油車更貴
說真的爛透了
補助只是購買誘因
即使車子再好騎
但如果月租不降我很難相信會有人電車一台接一台買下去
至少我不會
然後續航也超爛
每次換都換到5x km的 爛一點還有48 49
1個月換到幾次6x km就偷笑了
只希望這台讓我撐個5年以上
kreith1116 wrote:
騎GOGORO3將近(恕刪)


辛苦您惹,感謝您無私的分享,您文章短時間已破30分。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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