像出口義大利好了,出口義大利要符合當地的法規,沒有證明文件根本就沒辦法出口,既然它們能出口,代表符合當地的法規,有哪個國家是准許進口,不准許上路的? 說來聽聽吧?
他們做外銷的何來超標,何來不守法?
cbeck wrote:
超標車就是不合法，出口只要不違反出口管制就能出口，能出口不代表能合法上路使用。
時代在變了，沒有人認為大陸的都是山寨品，只是以兩輪電動車來講就是合法的馬力差，超標的不合法，不守法的廠商我不信任，是大陸規定自己綁死自己又不想改，不是技術問題也不是科技問題，不用玻璃心。
魯拉拉拉 wrote:
他們做出口的,又不...(恕刪)
算了，這不是我的重點，講下去也歪樓太多，我只希望大陸早點開放電動機車，讓產業步入正軌，兩岸電動機車可以互通，消費者可以有更多選擇，這樓開得才有意義。
舉例好比：文書電腦、電競電腦
↑ 文書電腦，便宜，省電，低廢熱
如果只是要上網看片，買這個就很夠用了，不貴
↑ 電競電腦，昂貴，耗電量兇
煎蛋烤肉機，誇張的散熱器，甚至水冷
打遊戲電競，飆車，需要買昂貴的電腦
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自行車（電動）的好處：
↑ 電動自行車，是不必掛車牌的
↑ 自行車專用道
明白其中「奧妙」嗎？
沒錯，它是文書電腦，便宜，速度不夠快，但它是「自行車」啊！
意思就是：
你可以合法騎在 "自行車專用道"
紅綠燈只是參考用的
雖然速度不快，但都市通行無障礙，不會塞車，一路順暢。
尖峰時段，搞不好比白牌的還省時間。
自行車（電動），騎在"自行車專用道"上，合理，沒毛病。
若有人GGYY靠杯，把踏板插上去～
你看這不是腳踏板嗎，怎就不是「自行車」了
不信我騎給你看，真的可以踩著走的
好折凳，不愧七大武器之首
奧妙之處就是：可以騎自行車專用道
警察抓到了也告不了你
但如果是 「白牌機車」
雖然速度快，昂貴，還要月租費
可就不能騎 "自行車專用道" 囉
看用途，選擇合適交通工具。
聽說電費要上漲。
繳月租費換電的，是不必關心電費啦。
但是充電的，如果用途不需要飆車，慢慢騎也OK的。
買省電的不是很好。速度不快，所以也省電啊，為環保盡一份心力。
怕馬路上騎太慢危險，那就去騎 "自行車專用道" 吧
專用道，不必和三寶擠來擠去，塞成一片，森七七。
不需趕，悠閒的慢慢騎，吹著微風，欣賞沿路風景。
"風景"不錯，前鏡頭還能拍下來，貼心啊。
kenot303 wrote:
速珂CU智能锂电车只是電動自行車...(恕刪)
自行車，有其 "特權"
明白其中「奧妙」嗎？
工欲善其事，必先利其器。
殺雞焉用牛刀。
牛刀用來殺牛確實好用，但用來殺雞就不是那麼好使了。
自行車（電動），不必掛牌。
尖峰時段，馬路上塞成一片，
騎自行車的人，可以 "合法" 去騎「自行車專用道」。注意是：合法。
一路通暢，無視紅綠燈（參考用）。
說是自行車，但其實是電動的，腳踏板只是裝裝樣子，不是真的要整路踩。
尖峰時段塞車，騎快沒有用啊。
一路被三寶 移動路障 擋著，左閃右閃的，飆到十字路口，又紅燈了....
反而騎專用道，更省時間。
當然，不是每個縣市都有「自行車專用道」啦
但若你居住的城市，有「自行車專用道」，這個就很好用。
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