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台灣gogoro，你拿什麼出來跟人競爭？

santana

santana
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111樓

2015-06-20 18:52

嫌貴就不要用ETC阿，我又沒強迫你們。。。。。。。(疑，打錯了，沒關西啦，意思差不多)

LLACAS

LLACAS
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112樓

2015-06-20 19:05

erc wrote:
單比前20%的國民...(恕刪)

比前20%....不覺得丟臉嗎??

貧富差距大很屌嗎?

陳守念
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113樓

2015-06-20 19:06

這台車要弄成精品我覺得是失敗

應該先推出實用務實的便宜車款造成普及

才去搭配日後的精品推出

電動車的原意就是要節能減碳讓大家都改成電動車不是嗎

她一開始就想走精品這個行銷長我看是"運氣不錯" ^ ^ 大概很久沒了解騎機車的想法跟意義

12 萬的車子放在那邊掛風下雨我是很難放心的

而且機車都會亂刮這種車一刮不旦清楚而且心痛

如果哪天出車禍要再買一台肯定是荷包大失血

適合少數錢多雅痞的都市人騎出去炫一下過一陣子大概就冰封了

有車吹冷氣騎啥毀 gororo 名媛正妹會愛嗎我想不會人家想要的是名車吹冷氣

不過老實說也沒有很容易被人發現你是騎 gororo

如果價格壓到 3.5 萬以內電池用多少付多少搭配燃料稅比機車少個一半

我想會很普及 ~

我是堅決反對政府補助這種精品車的

解不開的謎

解不開的謎
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114樓

2015-06-20 19:09

有啥好討論的沒它這種車還不是一樣過得好好的管它開價多少

a125387509taiwan

a125387509taiwan
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115樓

2015-06-20 19:10

volvo9605569 wrote:
老東家是誰?可以說...(恕刪)

老東家就是最近股票跌破百元

whatsnew

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116樓

2015-06-20 19:19

陳守念 wrote:
如果價格壓到 3.5 萬以內電池用多少付多少搭配燃料稅比機車少個一半

我想會很普及 ~

我是堅決反對政府補助這種精品車的)

這些車子都已經出來了4,5年了,事實是一點都不普及
原因是沒動力,沒續航

Julius Caesar
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117樓

2015-06-20 19:21

台灣也只有捷安特這家公司賣國內自己人比較有誠意，
其他的公司…國內訂價跟國外訂價差不多，
甚至還有不少國內訂價比國外高的。
誰還想支持?

wallaby

wallaby
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118樓

2015-06-20 19:30

每年都有創新公司倒.~公司要存活不容易,但幾個錯估行銷就可扳倒公司.

國外都在搞4輪電車了.兩輪的實在沒搞頭.

lesims

lesims
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119樓

2015-06-20 19:32

以他的工藝技術設計質感賣那種價格不算貴沒錯
但是他設定的目標族群就錯了
把他的成本提這麼高當精品在做
大老闆和貴婦會買電動汽車可以理解
但是我不相信他們會自己騎車風吹日曬雨淋
會不在乎13萬買來當玩具的又有多少
政府要拿我們的納稅錢補助這種像奢侈品的交通工具？

險路勿近
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120樓

2015-06-20 19:33

我覺得定價定的很棒啊,街上兩三百萬的雙B滿街,別跟我說才12萬的gogoro買不起,大家說對吧,對吧?

Mark42 wrote:
荷蘭新創推出的Bolt...(恕刪)

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