• 24

這 機車 在台灣到底有沒有市場? (4/19應 交通部邀請...).

如果有推出的話我會考慮

我老媽最近車禍 老dio車頭也歪 

想換一台吃電的跑不快的給他

三萬價格不貴

重點是電池耐不耐用

弄個引擎聲模擬器好了~~
喜歡哪種超跑的引擎聲都可以設定~~
paul751229 wrote:
要是在台北人多的地方 或者是菜市場
喇叭應該要按著吧(又更耗電?)

頭前A~ 借過一下~
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
1.續航50KM我覺得不太夠. 能有100KM比較有吸引力
2.電池的壽命能用多久? 壽終正寢後換一顆新電池要多少錢?
3.我覺得要充6~8小時也太久了. 萬一前一天晚一點到家,隔天一早就要出門不就充不飽?

以我來說我覺得非常不實用
我買一台汽油動力的機車
除了市區短程通勤
偶爾還可以跑遠一點, 也不用天天抱一顆電池回家充電,還怕充的時間不夠沒充飽呢.
台灣加油站滿街都是不用怕找不到地方加油
再者, 樓主貼的照片車型說真的不是很有吸引力
台北/ Steve Lee
我手頭上正好有一個某大廠委託的case
叫我們設計一台機器
輪穀馬達耐久試驗及扭力測試機
可能他們要大量生產了

金黃白蘭地 wrote:
謝謝各位. 陸續回文 讓我更了解消費者的需求 以利下壹新款車的開發. 謝謝各位.

此款車 車型.規格.已定從去年十月以來 也陸續透過各大通路 交車賣出.

會發這篇文 是讓我覺得銷售 不應只是如此 (當然 也是我太心急了.) 原因如下 :


小弟淺見:
現在機車不容易整組壞光光,以家裡面老人家觀點來看,沒有完全壞掉的機車丟掉是很可惜的
老年家換車率就低,或是接手家裡年輕小夥子的車當作買菜車
年輕人愛酷愛炫,也許還會常換車,喜歡快一點點,熱血一點點的感覺,而且假日時候喜歡跑遠途
這個族群...肯賞光嗎?

應該以消費者市場作區別
該車應該適合平路通勤或是純粹買菜代步用
我也會想買一台來試試看,但是看到電池單價心裡就開始圈圈叉叉....
況且,目前機車也沒有壞掉,何必多買壹台來佔用停車位呢?
不過要是過幾年,車子壞掉
或是一公升汽油來到60元關卡,而電價仍比較便宜時候
我一定買,而且還是不得不買

另外,將來有新的電池技術時候,該車種是否能向未來電池相容,電壓和電流只要相符合的話?
我也是買壹台車至少用十年以上的想法那群人....
光是續航力只有50km這一點...在便宜我都不會買了!
像我這麼愛環島的環島騎士團,總不希望從台北出發連台北市都還沒
離開就要牽車了吧!
125車加滿一桶都可以從台北跑到快台中去了...

外觀痲,剛剛看了圖實在不討喜,夜間如果還要騎乘,大燈打開會不會
連50km都騎不到?大燈的亮度好嗎?

置物空間也是重點~
squalles wrote:
看過照片後..小弟想...(恕刪)


對啊,這個完全同意,像名流...又像數十年前的老豪邁...
對於外貌協會的我們實在看不上眼
希望樓主可以多到幾個網站問問意見

這台的市場一定有,只是每個網站的年齡層、跟屬性都不一樣(尤其是01)

我看到這篇的時間點比較慢,所以一開始就知道你這台是電池可抽取

(因為看到許許多多人都還在說電池充電不方便,不知是不是一開始您沒提。)

還有,樓主來台中開間經銷,讓我有地方維修,我二話不說就牽

我騎機車的活動範圍從不超過15公里,小遠我就開車

我家這邊菜市場太多買菜族騎電動機車了

多花些時間作經銷點的建立,打點廣告,很多電動車廠都沒在跑
ジャンダキジャサイラ...^^ 因為你們這些鄉民,老闆與管理員已經進化成為小丑了......XDD
謝謝你提供這樣的資訊!我相信您會來這裡po就是想聽聽大家的意見用來未來你想改良車子的地方
不過還是建議以電池更換的方便性或是外型來取勝!畢竟01太多都是以性能為主,也是有許多人是途個便利性
小弟覺得還不錯,蠻適合一般上下班通勤足用的,尤其現在油價又貴,新機車上市售價又高不可攀,如果您得車子上市的話,小弟應該會納入考慮名單中吧,不過車子的保固及耐用程度不知如何?
  • 24
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 24)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?