1.續航50KM我覺得不太夠. 能有100KM比較有吸引力2.電池的壽命能用多久? 壽終正寢後換一顆新電池要多少錢?3.我覺得要充6~8小時也太久了. 萬一前一天晚一點到家,隔天一早就要出門不就充不飽?以我來說我覺得非常不實用我買一台汽油動力的機車除了市區短程通勤偶爾還可以跑遠一點, 也不用天天抱一顆電池回家充電,還怕充的時間不夠沒充飽呢.台灣加油站滿街都是不用怕找不到地方加油再者, 樓主貼的照片車型說真的不是很有吸引力
金黃白蘭地 wrote:謝謝各位. 陸續回文 讓我更了解消費者的需求 以利下壹新款車的開發. 謝謝各位.此款車 車型.規格.已定從去年十月以來 也陸續透過各大通路 交車賣出.會發這篇文 是讓我覺得銷售 不應只是如此 (當然 也是我太心急了.) 原因如下 : 小弟淺見:現在機車不容易整組壞光光,以家裡面老人家觀點來看,沒有完全壞掉的機車丟掉是很可惜的老年家換車率就低,或是接手家裡年輕小夥子的車當作買菜車年輕人愛酷愛炫,也許還會常換車,喜歡快一點點,熱血一點點的感覺,而且假日時候喜歡跑遠途這個族群...肯賞光嗎?應該以消費者市場作區別該車應該適合平路通勤或是純粹買菜代步用我也會想買一台來試試看,但是看到電池單價心裡就開始圈圈叉叉....況且,目前機車也沒有壞掉,何必多買壹台來佔用停車位呢?不過要是過幾年,車子壞掉或是一公升汽油來到60元關卡,而電價仍比較便宜時候我一定買,而且還是不得不買另外,將來有新的電池技術時候,該車種是否能向未來電池相容,電壓和電流只要相符合的話?我也是買壹台車至少用十年以上的想法那群人....
光是續航力只有50km這一點...在便宜我都不會買了!像我這麼愛環島的環島騎士團,總不希望從台北出發連台北市都還沒離開就要牽車了吧!125車加滿一桶都可以從台北跑到快台中去了...外觀痲,剛剛看了圖實在不討喜,夜間如果還要騎乘,大燈打開會不會連50km都騎不到?大燈的亮度好嗎?置物空間也是重點~
希望樓主可以多到幾個網站問問意見這台的市場一定有,只是每個網站的年齡層、跟屬性都不一樣(尤其是01)我看到這篇的時間點比較慢,所以一開始就知道你這台是電池可抽取(因為看到許許多多人都還在說電池充電不方便,不知是不是一開始您沒提。)還有,樓主來台中開間經銷,讓我有地方維修,我二話不說就牽我騎機車的活動範圍從不超過15公里,小遠我就開車我家這邊菜市場太多買菜族騎電動機車了多花些時間作經銷點的建立,打點廣告,很多電動車廠都沒在跑