肥貓宅男 wrote:要改善污染是改變吸收...(恕刪) 說到這個又回到原點,尤其是當你這樣問的時候,就可以看出你的問題是多麼沒經過大腦。改善環境和排放當然有關係,世界各國也努力的在減少碳排放,以防地球升溫。只是,你怎麼證明台灣的電動車使用的是沒有污染的能源產生的電!還是你真的認為電動車真的沒有污染?你看來就是沒拿過政府標案的人,不知道政府花錢是要看執行結果寫報告的。環保署一年花那麼多錢補助電動車,空氣污染沒有任何改善,報告交上去不好看,不如減少補助,把錢用在更有效率的地方。說穿了,真的愛電動車,愛地球,哪怕是零補助,會買的還是會買,會買電動車的,有差哪幾千元嗎?
song945 wrote:看了半天還是電從哪裡(恕刪) 有阿,不靠補助,賣不起來,這缺點是不是很大?講騎Gogoro有多環保的,大概就你們這幾位對一般老百姓來說,搶補助,佔便宜,才是真的其實,不只是小老百姓這樣想,就連Gogoro也是只有你們這幾個在講環保
小野田 wrote:有阿,不靠補助,賣不...(恕刪) 有沒有聽過99原則?https://www.gvm.com.tw/article/46901很多東西會反向的製造一種優惠的感覺例如說寫折扣但實際上沒有亦或者是表面上沒有,但實際上有99原則就是一個今天一個東西賣100元,一堆人就鬼叫但賣99元,大家會有90元的錯覺你們眼中沒補助就賣不起來是真的但也不看看油車補助多少錢七期一直都有ABS/CBS二行程/部分四行程而電動車動不動就被取消補助然後網路上整天再來辱罵領補助有的沒的,真的挺好笑的
june-sue wrote:你意思是說油車不需要消費者嗎? 雖然我沒提到油車..但以今年的市佔率來看,油車真的不需要更多消費者..去支持..反而今年的電車不是要更多人去支持嗎?所以..這段對j大有什麼問題嗎?有打到你什麼嗎?我不買現今階段的電車,我就不能鼓勵想支持電車的人多支持電車嗎,沒更多消費者的支持,新興產業很難存活的,雖然現今的電車..對一般消費者來看..都是不優的..所以,我也不會鼓勵不想買電車的人..去買電車..
298305漳泉 wrote:但是續航力,可能要再十年才能達到油車的80%吧 因為這篇主題是gogoro,以下不討論gogoro那收費的問題,我覺得續航力對gogoro來說,問題不大,他們主打換電就是有解決續航力的問題,雖然要一直換電池,但也算解決這一件事.而電池也不是gogoro在主導的,gogoro也算下遊的採購被動方,其實我都覺得gogoro怕的是電池快充技術突破吧,而這一定也是電池廠的主力研究之一,因為電動汽車的市場更大,快充也是需求之一,只要電池快充速度到一定程度後,市場還需要換電嗎? 未來還會是換電市場稱霸嗎?我是覺得未來還有很多變數的..
小野田 wrote:有阿,不靠補助,賣不(恕刪) 我有在別篇文說過我買車補助是很大原因,那時候補助後的金額只能買淑女型的燃油機車,所以我買電動機車,加上這邊說車很爛,我就好奇買來試看看了...你不是我的粉絲,沒看到很正常,這個最大缺點,你不喜歡不要買就好了,政府有補助自己不爽拿,還要嘴別人,怪我喔...現在政府關補助,銷量變差也不關我的事,因為我已經拿到補助了,拿不到的人只能怪自己,沒有早點來貪圖補助嘍。至於環保,怪了...都有人認為七期排氣管等於造氧沒污染了,沒排氣管的不能覺得自己環保?真的不用再嘴電從哪裡來跟補助了,這個月經文感覺就是公關公司剛報到的貼文,不要拉低自己的層級好嗎?像是剛出新手村一樣。