七期燃油機車 vs 電動機車污染物排放比較 (第11頁)

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101樓

2019-12-06 13:36

tjptw wrote:
油車沒管好該罵，工廠(恕刪)

大的打不了就不要來動我們嚕

動到我們我們當然翻臉

而且還想把我們的扣打移給工廠用?當然討挨罵嚕

tjptw

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102樓

2019-12-06 13:44

CcCManCcC wrote:

大的打不了就不要...(恕刪)

你去罵政府啊，可是不管大小都要打，毒蛇要打，老鼠更要打。別妨礙我們打老鼠。

tjptw

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103樓

2019-12-06 13:46

weiwei0118 wrote:

你當火力發電廠的...(恕刪)

你當原油拿來可以加油箱？你長在膝蓋的腦子用了嗎？

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104樓

2019-12-06 13:46

tjptw wrote:
你去罵政府啊，可是不(恕刪)

大家前面不是就在政府罵?!空汙抵換事件出來網路上被罵到翻過去了。現在政府完全怕怕的，把2035年的目標給縮成政府機關，而非民眾的車

我們會甘願被打嗎?!!

tjptw

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105樓

2019-12-06 13:47

weiwei0118 wrote:

那個國家立法禁油...(恕刪)

中國很多城市有禁燃油機車啊。

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106樓

2019-12-06 13:48

tjptw wrote:
中國很多城市有禁燃油(恕刪)

中國大陸沒有因為禁摩而空氣變好阿，拿中國大陸來比較真的是打臉禁摩並不會使空氣變好，而是工廠停工才有用

tjptw

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107樓

2019-12-06 13:50

CcCManCcC wrote:

大家前面不是就在...(恕刪)

沒人打你啊，燃油機車還有電動車可以替換，當然直接推廣，工廠如果能被替換就換啊，如果不能你也沒辦法，只能盡量要求。但是燃油車已經水到渠成可以退場了

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108樓

2019-12-06 14:02

tjptw wrote:
沒人打你啊，燃油機車(恕刪)

替換"根本還早"

1.行駛里程不夠，我們為口被養大了習慣一桶油速度快也能跑200km....不願意退讓這便利性

2.維修價格不優..這是現實

3.維修點少沒辦法像現在車行一樣即時處理

4.零件備貨量少，要拼命調貨

5.昨天新聞還在有人抱怨換不到滿電的，這代表在部分熱門處的電池擺的不夠，咱去加油站也不可能加不到油，又不是921那時候..

以上，基本要要替換一個東西，沒那麼容易。
除非東西出來各方面都超越.........而不是單方面

有愛的人會處處忍讓不便。
但對沒愛的一般終端用戶是很現實的。

Wow_Senior

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109樓

2019-12-06 14:07

liszt902 wrote:
沒有要求別人阿只是給(恕刪)

別著急的說藉口.
自己靜下心想想.
這麼多空氣汙染源.你能改善哪一個?
再看看自己的發言.真的不是要求!?

就這樣.我沒有多神聖偉大,我只有比你早認清了現實跟卻實的去做.
而不是一昧的怪罪別人跟嫌棄改善很小很少我就不做了.

至於其他反GGR反到走火入魔的就不用說了.都入魔了哪還聽得懂人話!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

xboy200

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110樓

2019-12-06 14:58

batterylife0523 wrote:
癮觀點：七期燃油機車 vs 電動機車——減少城市空汙，最好的選擇是？(恕刪)

現在問題是1400萬台機車跟八百萬台汽車最多只符合六期環規！還有四期、五期甚至更早前的老車！即便七期再怎麼乾淨，龐大的分母數就已經擺在那裡了！所以別妄想七期、八期還有貴死人不償命的電動車可以「立即」改善都市空氣！能減緩惡化的速度就很厲害了！但事實恐怕是連減緩都做不到！為什麼？因為理論上的空汙汙染源，汽機車的移動汙染就只佔三成啊！

另外七成呢？政府又有什麼雷厲風行的政策嗎？敢得罪工商大老嗎？笑你不敢啦！

這無能政府最後也只能對心頭最軟的汽機車族開刀啦！你軟柿子我還不捏爆你？
現在七期低階125cc都要破七萬了！那八期是要破多少？減少空汙？圖利車商墊高車價才是首要目的吧！

除非你立馬把六期前的所有汽機車一次填海！否則別妄想七期、八期、電動車可以改善空汙啦！空氣一定繼續惡化啦！但要不要真正搞清楚究竟是誰造成空氣惡化呢？沒人在意啦！反正車價是一定漲啦！