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砸10億元蓋電池廠 三陽電動機車 明年Q1上市

為什麼白牌電動機車要配合中油呢?
都忘了有這則新聞了,2020都快進入Q4了😅

或許真的出來,性能、價格合理,大家剛好可以換車。

(18年4月牽狗二,總里程16800公里車主留
明年又明年, 這個蓋電池廠的說法不知道是哪年才會實現.
只要是投資台灣, 我都支持, 給機車用很奇葩, 但鋁電池是有特定市場的, 例如快遞業, 大型蓄電站, 農用搬運車.
mcauther312 wrote:


來源 : htt...(恕刪)

只要能換掉油車都好。
私人企業看好什麼趨勢
要投資什麼鋁電池
盈虧自負 沒什麼好評論的

但白牌用中油電池就有意見了
請問中油 你電池系統有誰會用?
不然還有那家會加入中油?
狗肉?光陽?他們不都有自己的了 誰理你?
難不成幻想鄉民籌資在成立一間機車廠?
會加入不就只有那一家 這麼明顯
明明是公共財:中油
最後卻極大可能只有單一私人企業受益
這不會怪怪的?
賠錢的電池大家稅金扛
車廠爽爽只賣他的車就好?
這算盤會不會太扯?

#麻煩請立委諸公要中油說清楚
勤琴 wrote:
私人企業看好什麼趨勢...(恕刪)

感覺這些狗黑根本不懂鋁電池,只會歌功頌德,完全忽視現實。都有人算出其中盲點還一堆人視而不見。
應該是看到滿街外勞牌電動腳踏車及大陸電瓶車市場,都還是用鉛酸電池!!!
重點是售價!!如果跟鉛酸電池一樣就有希望
andy_tsay wrote:
應該是看到滿街外勞牌電動腳踏車及大陸電瓶車市場,都還是用鉛酸電池!!!
重點是售價!!如果跟鉛酸電池一樣就有希望


鋁電池目前的能力就是取代鉛酸電池
鉛酸電池的市場非常的大

現在的技術要拿來當電動機車的電池
很拚
不覺得有機會
cyt7241208 wrote:


鋁電池目前的能力...(恕刪)

應該設法打進汽車產業的供應鏈,拿到機車市場問題很多!
cyt7241208 wrote:


鋁電池目前的能力...(恕刪)

應該設法打進汽車產業的供應鏈,拿到機車市場問題很多!
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