tengai225 wrote:
狗肉費率499元300公里，超過時每公里2.5元。所以每公里的成本就是1.66～2.5元。
ZERO電動機車電池保固48萬公里，48萬公里以後不是掛了，是衰退到剩80%。每一元電費可以跑7公里，我至少可以期待騎30萬公里，一顆電池20萬元。
說到底你們是不知道GOGORO有多貴族，以為資費很便宜，換電池很方便。其實只是資訊太封閉了。GOGORO真的是貴到我騎不起。
順道比較一下
GOGORO馬力8.3匹，扭力1.2公斤米
ZERO馬力54匹，扭力9.2公斤米
結果GOGORO每公里的花費是ZERO的10～14倍
你知道騎狗肉有多昂貴了嗎？...(恕刪)
不會啊！電池分期付款概念，每月五百，還好吧！
是啦！小弟就是窮，明知ZERO比較划算，但是就拿不出30萬啊！
只好買不划算的GOGORO，補助後只花四萬多，每月交個五百......至少買得起養得起，而且不必天天掛心充電這檔事，很實際啊！
（30萬-4萬）÷500＝520個月.....哇！與ZERO價差夠交43年的月租費耶！
換言之，先交30萬，gogoro也可以讓您免月租騎43年。
到底gogoro月租是有多貴？是怎麼算才叫划算呢？
gogoro貴到騎不起？寧願買ZERO？.......抓到一個小點，放大解釋，以偏概全，這邏輯實在太驚人了。
tengai225 wrote:
狗肉費率499元300公里，超過時每公里2.5元。所以每公里的成本就是1.66～2.5元。
ZERO電動機車電池保固48萬公里，48萬公里以後不是掛了，是衰退到剩80%。每一元電費可以跑7公里，我至少可以期待騎30萬公里，一顆電池20萬元。
說到底你們是不知道GOGORO有多貴族，以為資費很便宜，換電池很方便。其實只是資訊太封閉了。GOGORO真的是貴到我騎不起。
順道比較一下
GOGORO馬力8.3匹，扭力1.2公斤米
ZERO馬力54匹，扭力9.2公斤米
結果GOGORO每公里的花費是ZERO的10～14倍
你知道騎狗肉有多昂貴了嗎？
狗粉是聽不進去的,他們連GGR合理的造車成本都不知道...
即使沒有政府補助,一台賣5萬元還是賺,因為電池根本沒有包含在購車費用內
扣掉電池成本,GGR 3的合理價格應該是3萬
加上電池成本,一台GGR 3合理價格是7萬
不懂製造業的門外漢狗粉就不用討論成本了啦
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