三陽攜手中油組國家隊！電動機車4大門派成軍 (第11頁)

曾讚

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101樓

2018-11-11 14:17

WilliamSnail wrote:
來源：http:/...(恕刪)

2年後再來review這市場吧

沃特330D

已經過了5年XD

2023-11-09 13:34

298305漳泉

298305漳泉
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102樓

2023-11-08 23:53

又有新消息出來了，吳董的眼光真的不錯！

https://money.udn.com/money/story/5612/7557650

噓~~

噓~~
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103樓

2023-11-09 9:06

一下說反對電池國家隊
沒有公規，才是消費者之福

一下說吳董支持國家隊的眼光真不錯....

這些吉羊的行銷帳號，雙重標準的程度真讓人嘆為觀止 ^++^

PurpurRose

我帶頭的國家隊(O) 其他帶頭的國家隊(X)

2023-11-09 10:39

ecmeel

不能有電池公規=不能不用我家的電池公規

2023-11-21 7:48

showermin

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104樓

2023-11-20 22:21

以前總覺得三陽是在等電池成本合理才入場

現在突然覺得三陽在等對手倒了才入場

比對一下對手每月銷量及每月新增電池數

會發現新上架的電池幾乎都是新車的電池

宣稱平均電池一天二次交換

七年超保守都2500次循環了

cbeck

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105樓

2023-11-21 8:13

靠月租攤提電池成本確實不容易，我自充車也是老電池撑著用才覺得划算。
無論是睿能不計成敗的推電動車，還是三陽等算準時機再切入，都無可厚非。
唯獨另一機車大廠當初一系列騷操作讓人不敢苟同。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

298305漳泉

不計成敗的推電動車，那敢不敢在NASDAQ公開揭示？如上面所言，什麼ggr版換電系統就是挷死台灣電動機車發展。就目前看來，ggr換電聯盟，那家銷售量可以拿上枱面看呢？

2023-11-21 14:11

cbeck

不計成敗，就是說明知市況不好還是照推，我個人很佩服這樣的廠商，做該做的事，不以賺大錢為目的，只求能生存就好。

2023-11-22 14:25

298305漳泉

298305漳泉
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106樓

2023-11-22 16:53

不以賺大錢為目的，你看股東願意嗎，尹大股東怎麼駡的？🤣
那更不該去美國上市，燒錢更快…