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朕要你閉嘴,你竟到處嚷嚷,來人啊....

想請問一下,如果要很久不騎,把電瓶拿起來,這樣應該就不會吃到沒電,但這樣對車子的系統會有其它問題嗎?
電池是一回事

但是那個客戶關係部的林小姐在幹嘛?
那我想到一個問題...如果今天我去換電站,換到了一顆有問題的電池導致故障,
請問誰要負責? 睿能只要咬著我說是我的問題,那我...?

ilg1029 wrote:
那我想到一個問題.....(恕刪)


合約寫得很明白,有電池使用豁免條款...
一般使用損壞,車禍,失竊,甚至不小心摔到睿能都不會向你要賠償
上次火燒車的, 睿能也自己吞了

另外合約寫得很明白, 車主有每30天至少換一次電池的義務,
其實一般而言超過一些時間都不會有事

事主卻直接挑戰3個月...合約寫的3倍時間


閃一邊去 wrote:


這是很簡單的道理...(恕刪)

你要不要請個律師問看看?我親友有人是律師耶。
ilg1029 wrote:
那我想到一個問題.....(恕刪)


你有免責條款知道嗎?

你在規定的時間 換電池,電池怎麼了 都不關你事

除非你真的拿它來洩憤

超出時間更換 違反使用條約都可以大作文章了

你覺得 你會是吃素的嗎?
ilg1029 wrote:
那我想到一個問題.....(恕刪)

目前有遇到這狀況的,都是睿能負責,你放心。
感謝大家熱情釋疑XDD
所以假設我今天29天才去換電池,會不會造成電池有問題?
然而該電池不會在下個車主的車上出現異常狀態?
如果會...這責任誰扛啊...好吧我真的很想看睿能的檢驗報告XD

echochio wrote:
活到2百歲這是有可能...(恕刪)


理論大家都很強啦

老師說 大膽假設 小心求證

所以 在市場上還沒有出現之前 不能用理論來當事實

就坐等 第一顆 不怕放的電動機車電池 何時誕生

ilg1029 wrote:
感謝大家熱情釋疑XD...(恕刪)


你29天去換電池 基本上不會有你的事

下一個車主換到這顆電池 然後也在30天內回去換電池

電池怎麼了也不關他的事

你的29天 回去交換的時候 那顆電池就歸0了

下一個換到那顆電池的人 也是從0天計算
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