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有一輛gogoro的車主爭取上國道

tjptw wrote:
其實也別管車流量大小...(恕刪)

如果照著邏輯,
那些花更多錢買了3,4百匹馬力以上的4輪跑車,
是不是不飆一下也很藍瘦,
所以也要禁止他們上國道?
劉德剛 wrote:
我知道最低速限有60...(恕刪)
在外車道沒這顧慮,很多砂石車不是用90KM在跑的,在內車道才有此必要。提這一點,完全只是駁斥你那機車以90KM為標準上國道的看法,沒根據。

劉德剛 wrote:
如果照著邏輯,
那些...(恕刪)
不必客氣,你有看到就檢舉。重機亂飆也盡量檢舉,然後也就不必上國道。

tjptw wrote:
在外車道沒這顧慮,很...(恕刪)

你是不是不知道,
在高速公路在內線開不到時速100會被開單?
中線開不到80,外線開不到60,
都會被開龜速車罰單。
為了不被開單,跟上整體車流,
很少有駕駛會龜在最低速限開車,
而是以不超過最高速限開車。
劉德剛 wrote:
你是不是不知道,
在...(恕刪)
我知道啊,你講的是廢話,我是在反駁你要求90km的必然性,有很難懂嗎?在外線道開80不行嗎?你自己講出來豈不自打臉?

劉德剛 wrote:
如果一般機車,遇到上坡, 逆風而行,還能游刃有餘的 保持在 時速90以上,
外車道保持在時速80以上不行嗎?本來不是在談,為何只有大型重機可上國道,一般機車不能上?如果依照你說的僅僅用速度,而不是安全性來判斷能否上國道,多數機車都可以直上80,更遑論最低速限60了。
突然發現跟你溝通很累,你完全失焦看不懂重點。

tjptw wrote:
其實也別管車流量大小了,最好都不要開放,橫豎他們都會亂飆。記得卡通烏龍派出所那位坐上機車就變了個人,騎車勇猛無比的警員吧!這些車主花這麼多錢,買了馬力這麼強的機車,你要他們不飆?藍瘦啊!現況就是如此。...(恕刪)


這位不是熱愛狗狗肉的車主嗎,
那你買狗狗肉加速這麼快的車,照你的邏輯就是你想要飆車囉?
不管橫豎都要飆,花了那麼多錢,買了加速那麼快的車,不飆難受阿,
這你邏輯推斷這樣沒錯吧。

開放可開放東部國五,給騎士一條安全回家的路,
國一國三,依現在汽車駕駛的素質,真的要再評估,

在高速公路,
有沒有看過有人開車緊貼前車,然後利用旁邊車道其他車保持的安全距離,
切換車道過去,發現前車速度比他慢,在緊貼前車,之後一直循環,不斷往前鑽。
tjptw wrote:
我知道啊,我是在反駁...(恕刪)

前面說了,
大家不是用最低速限在開車,
而是保持不超速,這才是重點。
你是不是很少開高速公路?
還是沒開過?
你不知道車流順暢下,
你在外線開60會被後方閃燈跟叭叭嗎?
大多都維持在90,
內線多在100-120間,
125機車可上GPS90沒錯,
但那是他的極速,
遇逆風跟上坡就沒辦法了,
更何況其他125以下的機車,
我說的是要遊刃有餘的上時速90。
趕快開放好了~

試辦這段時期,沒事不上去

等到烈士成仁,成佛

或是平安順利回家~不是7天喔!

如此一般國家,這麼健康民主平和氣氛人民友善

住在台灣~我...我好幸福啊!

劉德剛 wrote:
前面說了,
大家不是...(恕刪)
我有講只開60嗎?我講開80啊,開80不行嗎?

終極書僮 wrote:
這位不是熱愛狗狗肉的...(恕刪)
我買gogoro因為好看好騎,依照劉某的說法,時速無法維持90它沒資格上國道的(他說就算80也不行歐,他說只有時速90以上的車才能上高速公路,照他道理說跑90以下都應該都取締吧!),所以你別煩惱。至於重機車友會不會亂飆?隨便啦,反正很多人盯著看!

今天新聞:目擊重機集體違規 駕駛怒:素質呢?
tjptw wrote:
我有講只開60嗎?我...(恕刪)

高速公路不是自私說你想開多少就開多少,
要配合當時的車流速度,
如果你的車能配合車流,
輕鬆的在60-110之間行駛,
那車輛的性能才是適合走高速公路的。
另外gogoro我也有一台白色的,
目前性能是不合適上高速公路的。
以前有過250cc,極速120-130,
在性能上才可以算勉強上高速。
如果是300的大羊,應該算是剛剛好。
tjptw wrote:
今天新聞:目擊重機集體違規 駕駛怒:素質呢?...(恕刪)


台北市檢舉交通違規專區

贊成重機上國道啦, 反正一張6000, 國庫多點收入也好
現在大家車上都有裝行車記錄器
只要塞車, 重機鑽車縫跑路肩的一定一堆
通通錄起來後上傳那裡, 幫國庫多補充一點銀彈也好!

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