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[新聞] Gogoro電動機車撞樹男子命危送醫

得了吧

穿便服+3/4以下的安全帽+沒有任何人身防護設備+無同伴在旁支援

然後新聞說他一個人在試車?

這跟大家印象中的試車曝光圖好像不太協調

前面已經有版友分享其他車廠試車的裝備了

這邊就不多說

看起來完全就像員工單純拿電動車代步結果出事

接下來就看這間公司怎麼處理瞜

只能說在車速那麼快又沒有安全防護措施的情況下

如果真的有保險

拒賠的可能性不小
這案例後續衍生的問題,恐怕會引發設計是否有安全問題的疑慮?車身結構/懸吊/底盤/抓地力/煞車/扭力馬力出力曲線/主被動安全...等各面向或許都要重新檢視一番?
這麼智能的電動機車因該有電腦記錄吧...

mmaxliao wrote:
這麼智能的電動機車因該有電腦記錄吧......


車主的行車數據全部都在電池中
前陣子在三峽下班常看到幾台Gogoro,速度都滿快的,有一次剛好又一台跟我同方向的,騎的人是有全副武裝...(還滿奇怪的其實,這麼小台電動車然後穿全套防摔+全罩),不過騎靠近一看,發現它的輪胎有夠小的,那時候就在想,這麼小的輪胎,速度一快然後台灣的爛路隨便一個坑洞.....GG
車身結構抓不住? 這台車體是一體成型.....我都認為這是gogoro做最屌的地方

有玩過車的就知道這是標準的煞車鎖死, 輪胎打滑的滑行

偏輕的車體配上前後碟煞的這麼強的煞車系統, 輪胎胎面又那麼小....


又沒胎紋了 wrote:
前陣子在三峽下班常看到幾台Gogoro,速度都滿快的,有一次剛好又一台跟我同方向的,騎的人是有全副武裝...(還滿奇怪的其實,這麼小台電動車然後穿全套防摔+全罩),不過騎靠近一看,發現它的輪胎有夠小的,那時候就在想,這麼小的輪胎,速度一快然後台灣的爛路隨便一個坑洞.....GG


對比事發現場車主穿便服的畫面

你要說這是在試車還真的有點牽強




Birmingham Uni wrote:
車身結構抓不住? 這台車體是一體成型.....我都認為這是gogoro做最屌的地方
有玩過車的就知道這是標準的煞車鎖死, 輪胎打滑的滑行
偏輕的車體配上前後碟煞的這麼強的煞車系統, 輪胎胎面又那麼小....




我現在更好奇的是

這台車的TES是怎麼過的?

目前的TES測試

號稱試驗規範已全面改用CNS國家標準

不過看這個樣子.....顆顆...事情越來越有趣了
對於這車 有網友已經提出問題所在
但卻被當酸民 砍文
忠言逆耳
支持者對於這車的吹捧 害的1個無辜生命消逝
RIP

做手機的轉型來做機車,專業度就是不夠。
你叫1個開腦名醫頭1次去修車,修好了你敢開嗎?
用藥首重不傷身,再講求療效
做車子也要先著重安全,再講求性能
沒有設計過機車的團隊,只不過用上了最豪華的材料
最資深的操盤手,最大間的代工廠
再輔以最有侵略性的廣告跟網路行銷手段
來推1輛外觀講究可愛,潮,精緻的電動機車
說真的就算再降價我還是不會買。
我有錢不會沒處花,我願意買大廠有設計經驗的機車
例如本田,或至少國產兩陽。

花十幾萬買手機製造商頭1次做的機車
我覺得有些瘋狂
真是血汗工廠,對待員工竟是這種方式,連基本的防護配備都不願意提供,他可是測試員耶,拜託,本來風險就比較高,結果你提供了員工甚麼防護 ?

另外,機車廠那麼多還是不要買新興廠吧,技術和經驗都不如人,現在是測試員出問題,哪天會不會變成消費者出問題 ?
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