cerberus00 wrote:
為什麼看了影片就不能問為何要裝水冷?沒底子怕人問?
今天沒水冷,那顆馬達壽命會短多少?輸出功率會變低?
水冷有它使用的條件,裝了水冷會多出多少零件、車身設計又需要做那些配合?如果這一切[得]小於[失],設計者自然不會做.
以我一個旁觀者來看,很清楚它不是長途車,都會區走走停停能灌入的風不會持續也不會太多,而水冷式靠行進間空氣流動替冷排降溫、低速或停止時就會啟動風扇(要耗電,而這是一台靠電瓶走的車並非發電机)電動車靜止狀態馬達不會生熱也就是說正常使用几乎不會過熱,有必要多背一套冷卻系統的重量、增加耗電、零件成本與故障机率,來預備替大部分時間不會過熱的馬達散熱嗎

(它的鋁合金車架兼底殼說不定就像靜音顯卡的鰭片一樣有散熱功能叻
