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到底為什麼GOGORO一條皮帶要價1800,這條皮帶有何特殊之處?

皮帶差異不大的
GY6平台皮帶350元就有
含工八百起跳吧

GGR廠商用資本家的錢很開心.GGR的車子, 店家賣完後沒啥收入的.
賣電的錢店家收不到, 店家會爽嗎?

油車路邊店家租金裝潢多少? 小店裝修0元?,設備10萬, 店租員工算十萬
GGR店面裝潢設備員工多少? 裝潢一百萬起跳, GGR規定的設備賣多少不知道, 店租水電員工薪資算25萬起跳

皮帶現在賣1800算佛心了, 而且希望你常斷掉.
GGR之後一定會找出方法繼續擠錢給店面賺的 否則店面會反撲的

只能說二輪車大多都是窮人在騎的, 電二輪車賣這麼貴只能感恩讚嘆目前車主的支持
ocf wrote:
皮帶差異不大的GY6(恕刪)


沒錯

機車族800萬,常態分布5%的人願意當盤子,也有40萬

我想狗肉公司就是看中這40萬的潛在市場
GOGORO一條皮帶要價1800確實有點貴,但油車在外面車行換應該不太可能2~3百而吧,不論油或電車個人覺得皮帶壽命跟你的騎乘方式有關欸(起步都一敗那種應該更快下課),而且電動車起步的動力更為直接所以比油車提早換應該正常唷。
人家油車就是照豬養

電車只能照書養

油車能動100分

母豬賽貂蟬咩!

電車怎麼比

豈几 wrote:
GOGORO一條皮帶...(恕刪)
豈几 wrote:
GOGORO一條皮帶(恕刪)


我只知道騎狗肉要有愛

而這個愛 要比愛你的$$ 還更愛
芒果冰拿鐵 wrote:
沒錯機車族800萬,...(恕刪)

昨天emoving故障,去匯豐汽車檢查問題+換煞車皮連工帶料300元
,還在休息室吃吃喝喝的,不知道gogoro換煞車皮連工帶料多少錢?
豈几 wrote:
GOGORO一條皮帶(恕刪)


GY6的皮帶很便宜的, 原廠的2~3百元, 畢竟總銷量應該有數千萬台了

GGR 而且是直接帶動, 量又這麼少. 所以店家賣這皮帶還算不貴,

油車引擎動力曲線與電車馬達不同, 所以皮帶設計也有差異.
芒果冰拿鐵 wrote:
我想你先證明你是車主...(恕刪)

這是現在拍的,換你了
芒果冰拿鐵 wrote:
我想你先證明你是車主...(恕刪)

現在都110年了,你還在講106年,早就全面換封閉式的了。別拖了,現在拿出你有車的證據來。
robertkan wrote:
昨天emoving故(恕刪)


我換過結果連整個煞車泵都給我換掉

索價2000多

能換則換,能賺則賺.. 高招阿~
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