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為何設計的問題, 要檢討使用者 ? (更新官方回答解鎖SOP)

KILIOSAIRI wrote:
這人只會亂造謠啦什麼...(恕刪)

30萬車主裡面要扣掉鑰匙版的車主,應該不到99.99%。
電光老騎士 wrote:


你一直在逃避我的...(恕刪)

因為那根本不是個問題。
我記得這個在兩年多前第一批的GOGORO 2就曾發生一個案例, 之後又有人反應沒有解鎖
睿能還因此召回了前面幾批的車去更換龍頭鎖
後來就沒再聽過有相關的問題出現
我想這位車主應該是沒有去換吧...
嫌貴的別買
怕死的別買
好不容易有這種機車界的LV生產出來讓你們這些只能騎機車的也能感受跟開高檔車一樣的感覺還在那邊嫌?
還讓你們買一台補助可以到兩萬多等同五分之一或四分之一的車價還不滿足?
沒叫你們對GOGORO感恩涕零已經不錯了
還在那邊管那麼多?
阿是有龍頭卡住摔到你們家人?
沒有就少在那邊毛一堆了 難搞
沒差你們這些客人歐 識貨的再來買 不夠高檔的也別勉強自己跨越不該跨越的門檻進入高檔的區域等出問題再來一堆毛
roward wrote:
嫌貴的別買怕死的別買(恕刪)


+1

花沒幾毛錢
要求一堆
不爽不要騎啊!!!

要感恩GOGORO啊!!!
tjptw wrote:
那就要問30萬車主中唯一出現的那位天才了。
前面說過了,如果連解鎖的那一秒都等不急,實在不適合跟我們一起進入新時代。


這世上根本不需要狗黑

因為有你 狗肉就夠黑了
KILIOSAIRI wrote:


它完全符合我對屎...(恕刪)

說不過人就開始屎來屎去了!哈哈,真有趣!
靈長類 wrote:
後來就沒再聽過有相關的問題出現
我想這位車主應該是沒有去換吧...


前面有人貼影片,有拆解龍頭鎖的介紹
很清楚的說明了
即使是新車新鎖,也還是可能存在龍頭鎖電磁閥不開的問題
只要停車後龍頭左轉的不夠徹底
有殘留的力量卡住電磁閥
就有可能通電後龍頭鎖依然不開

影片上清楚地介紹了各種狀況
有些是比較難避免的
比如停車跟別人擠在一起
可能龍頭被轉動,卡住鎖體,導致通電後鎖頭縮不回來

最重要的是
這車鎖頭沒有感應器,龍頭開不開沒人知道

傳統油車的設計為機械式
卡住你轉鑰匙就會有阻力,不存在龍頭不開的情形
因為鑰匙轉不過去
yungsheng_us2001 wrote:


前面有人貼影片,...(恕刪)

影片說新車已經改良了你沒看到嗎?
tjptw wrote:

左右甩以後還會上鎖...(恕刪)

請問油車會這樣嗎?
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